Maintenance - Automatic Systems BL52 Manuel Technique

6.

MAINTENANCE

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Les opérations suivantes sont à effectuer tous les 6 à 12 mois, selon l'intensité du trafic.
-- Déverrouillez et enlevez les portes latérales ( 1:1 ) et ( 1:2 ).
-- Déverrouillez les deux sauterelles ( 2:12 ) de l'intérieur et enlevez le capot supérieur ( 1:6 ) si nécessaire.
-- Dépoussiérez et nettoyez l'intérieur du fût et vérifiez qu'aucun corps étranger ne s'y trouve (déchets etc.).
-- Vérifiez le serrage de tous les écrous et vis de l'ensemble mécanique.
-- Vérifiez l'état des raccordements électriques, et resserrez-les si nécessaire.
-- Vérifiez si la lisse est correctement montée. Dans la négative, référez-vous au paragraphe [ 4.3 ou 4.4.Mise en place
de la lisse].
-- Vérifiez si les haubans sont correctement montés (le cas échéant). Dans la négative, référez-vous au paragraphe
[ 4.5. Fixation des haubans].
-- Vérifiez l'horizontalité de la lisse. Si nécessaire, référez-vous au paragraphe [ 4.7. Mise à niveau de la lisse].
-- Vérifiez le réglage et l'état de la courroie trapézoïdale en vous référant au paragraphe [ 5.2. Tension de la courroie de
transmission].
-- Vérifiez si la lisse a des difficultés à se rouvrir en cas d'inversion de mouvement durant la descente, ou si elle ne peut
être arrêtée à la main en cours de mouvement. Le cas échéant, référez-vous au paragraphe [ 5.3. Réglage de la
friction].
-- Vérifiez la position des fins de course: le plat du vilebrequin doit être à ras (sans pression) de la vis de butée
correspondante. Dans la négative, référez-vous au paragraphe [ 5.4Réglage des fins de course].
-- Vérifiez l'état général du ressort de compression. Si son remplacement s'impose, suivez la procédure décrite au
paragraphe [ 5.5. Changement du modèle de lisse].
-- Pour la BL52: vérifiez l'état d'usure de la vis ( 22:3 ) de fixation du ressort d'équilibrage et remplacez-la si nécessaire
(vis E/0172/563, écrou Z/1800/985).
-- Graissez les chapes à rotule tous les ans au moyen de graisse de type multifonction anticorrosive conservant ses
propriétés de -25° C à +110° C.
-- Vérifiez si vous n'avez oublié aucun outil à l'intérieur de la barrière.
-- Remettez en place le capot supérieur ( 1:6 ) et verrouillez-le de l'intérieur au moyen des deux sauterelles ( 2:12 ).
-- Refermez les portes latérales ( 1:1 ) et ( 1:2 ) et verrouillez-les.
-- Nettoyez l'extérieur de la carrosserie et la lisse à l'aide d'un chiffon doux imprégné d'un détergent non agressif.
Note: Le réducteur et les paliers sont graissés à vie et ne nécessitent aucun entretien particulier. Il vous suffit de
vérifier leur étanchéité périodiquement.
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