Der Motor springt nicht an
Prüfung
Stoppschalter
Starterklinken
Kraftstofftank.
Zündkerze.
Der Motor startet, geht aber wieder aus.
Prüfung
Kraftstofftank
Luftfilter
Vergaser
•
Lassen Sie das Gerät vor der Lagerung stets
abkühlen.
•
Für die Lagerung und den Transport des Geräts und
des Kraftstoffs ist darauf zu achten, dass keine
Lecks oder Dämpfe vorhanden sind. Funken oder
offene Flammen, zum Beispiel von elektrischen
1190 - 001 -
Fehlerbehebung
Mögliche Ursache
Der Stoppschalter ist in Stopppositi-
on.
Die Starterklinken sind nicht frei be-
weglich.
Falsche Kraftstoffsorte.
Die Zündkerze ist verschmutzt oder
nass.
Zündkerze mit falschem Elektroden-
abstand.
Die Zündkerze sitzt lose.
Mögliche Ursache
Falsche Kraftstoffsorte.
Der Luftfilter ist verstopft.
Der Motorleerlauf funktioniert nicht ordnungs-
gemäß.
Transport und Lagerung
Empfohlene Vorgehensweise
Lassen Sie den Stoppschalter von ei-
ner autorisierten Servicewerkstatt er-
setzen.
Entfernen Sie das Gehäuse der
Startvorrichtung und reinigen Sie den
Bereich um die Starterklinken. Siehe
Geräteübersicht auf Seite 74 .
Wenden Sie sich an eine zugelasse-
ne Servicewerkstatt.
Wechseln Sie den Kraftstoff aus.
Stellen Sie sicher, dass die Zündker-
ze sauber und trocken ist.
Reinigen Sie die Zündkerze. Stellen
Sie sicher, dass der Elektrodenab-
stand korrekt ist. Stellen Sie sicher,
dass die Zündkerze eine sog. Fun-
kentstörung hat.
Siehe technische Daten für den kor-
rekten Elektrodenabstand.
Zündkerze festziehen.
Empfohlene Vorgehensweise
Wechseln Sie den Kraftstoff aus.
Reinigen Sie den Luftfilter.
Wenden Sie sich an Ihren Servicehändler.
Geräten oder einem Boiler, können ein Feuer
auslösen.
•
Verwenden Sie für die Lagerung und den Transport
von Kraftstoff immer zugelassene Behälter.
•
Leeren Sie den Kraftstofftank vor dem Transport
oder vor der Langzeitaufbewahrung. Entsorgen Sie
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