Code
Avant de commencer l'installation, déconnectez le pôle négatif de la batterie
et ne le connectez à nouveau qu'une fois l'installation terminée.
Ce produit peut être installé sur tous les véhicules avec batterie de 12V, avec
pôle négatif à la masse.
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
• Activation/désactivation à distance par radiocommandes à code dynamique.
• Détecteur volumétrique par ultrasons qui ne nécessite aucun réglage de sensibilié.
• Alarme qui se déclanche 40 secondes après la mis en service du système par la
radio-commande si une porte, le coffre ou le capot sont ouverts, en cas de détection
du capteur volumétrique, ou après avoir mis le contact.
• La sirène sonne pendant 30 secondes à une puissance de 118 dB(A) (@ 1 m).
Les indicateurs de direction clignotent au même temps.
• Multiple coupure moteur.
• Commande du verrouillage des portes (et coffre) d'origine.
• LED d'indication d'état de fonctionnement du système avec en plus une fonction
mémoire indiquant que l'alarme a sonné.
• Circuit de sécurité qui empêche de mettre le système en service lorsqu' il y à le
plus après contact.
• Alarme panique pour la protection personnel activable, 40 secondes après la
mise en service du système, avec une simple pression sur la touche 'B' de la
radio-commande.
• Ejection volumétrique activable par radio-commande.
• Auto-apprentissage des radiocommandes et des clés électroniques.
• Clés électroniques d'émergence.
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Bridge car alarm
MANUEL D
INSTALLATION
PRELIMINARY REV. 02
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Bridge car alarm
MANUEL D
INSTALLATION
POSITIONNEMENT DES ELEMENTS DU SYSTEME
Alarme
La sirène compacte doit être positionnée dans le
compartiment moteur, loin des sources de
chaleur. (Se référer aux dessins pour l'orientation
de la sirène et la fixation de l'étrier).
Positionnez la sirène à un endroit difficilement
accessible pour rendre difficile toutes tentatives
de sabotage.
Module de la coupure moteur
Doit être positionné dans l'habitacle à un endroit caché et difficilement accessible.
Capteur volumetrique par ultrasons
Positionnez les capteurs à ultrasons sur les montants du pare-brise ou postérieur,
de préférence en hauteur près des pare-soleil (cette solution est obligatoire pour
les véhicules avec toit ouvrant).Vérifier dans tous les cas que les capteurs ne
provoquent pas de gêne mécanique et qu'ils ne sont pas cachés par les pare-soleil.
Il est fondamental d'orienter correctement les capteurs pour obtenir une protection
efficace. Les deux capteurs doivent être fixés avec les vis appropriées, et doivent
viser le centre de la lunette arrière.
La protection volumétrique de cette alarme ne nécessite aucun réglage et
s'adapte à tous les véhicules indépendamment du volume.
Detecteur de bris de glaces
Le détecteur doit être positionné de préférence au milieu du tableau de bord et
orienté vers le milieu de la lunette arrière pour une sensibilité uniforme.
Poussoir capot
Installer le poussoir fournit dans le kit en évitant qu'il appuie sur des surfaces qui
se déforment ( panneau d'absorption de bruit, .....). Une fois l'installation terminée,
vérifiez que le poussoir reste enfoncé au moins 5 mm lorsque le capot est fermé.
Couvrir le poussoir avec de la graisse pour éviter la corrosion.
Antenne
L'antenne est l'élément fondamental pour assurer le bon fonctionnement de la
commande à distance. Le câblage d'antenne ne doit pas être coupé, ni enroulé, ni
connecté à tous les autres câbles ou à la carrosserie. Essayez de positionner
l'antenne au moins 20 cm loin des éléments métalliques de la voiture.
Pour une meilleure compréhension du positionnement de l'antenne, se référer au
chapitre FIXATION DU CARTER sur la partie recto du schéma principal.
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