PRELIMINARY REV. 02
Code
Prima di iniziare l'installazione scollegare il cavo negativo dalla batteria e
ricollegarlo solo ad installazione ultimata.
Questo sistema é compatibile con veicoli a motore che abbiano batteria a 12 V
con negativo a massa.
DESCRIZIONE DELLE FUNZIONI
• inserimento/disinserimento per mezzo di radiocomandi a codice dinamico.
• sensore volumetrico ad ultrasuoni che non necessita di regolazioni della sensibilità.
• allarme che si attiva dopo 40 sec. dall'inserimento da radiocomando se una porta,
il cofano o il baule viene aperto, oppure se viene rilevata una variazione volumetrica
dal sensore ultrasuoni o ancora se viene acceso il quadro.
• sirena che suona per 30 sec. ad una potenza di 118 dB (A) (@ 1m) e indicatori di
direzione che lampeggiano quando l'allarme si attiva.
• blocco motore multiplo.
• controllo del sistema originale di chiusura centralizzata di porte e baule.
• LED di indicazione di stato del sistema con funzione di memoria avvenuti allarmi.
• sistema di sicurezza che impedisce l'inserimento dell'allarme a motore in moto.
• allarme panico per la protezione personale attivabile dopo 40" dall'avvenuto
inserimento con la semplice pressione del tasto 'B' del radiocomando.
• esclusione della protezione volumetrica ad ultrasuoni da radiocomando.
• autoapprendimento di radiocomandi e chiavi elettroniche.
• chiavi elettroniche di emergenza.
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Bridge car alarm
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MANUALE INSTALLAZIONE
PRELIMINARY REV. 02
Bridge car alarm
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MANUALE INSTALLAZIONE
POSIZIONAMENTO DEGLI ELEMENTI DEL SISTEMA
Allarme
Deve essere posto nel vano motore, comunque
lontano da fonti di calore. Fare riferimento ai
disegni per il relativo orientamento e fissaggio
meccanico sulla staffa.
Deve essere posizionato in modo tale che sia il più
difficile possibile raggiungerlo, per evitare che
possa essere manomesso.
Modulo blocco motore
Posizionare il modulo all'interno dell'abitacolo in una posizione nascosta difficilmente
accessibile.
Sensore volumetrico ad ultrasuoni
Le testine possono essere installate sui montanti del parabrezza anteriore o
posteriore, preferibilmente in alto al lato delle alette parasole sopra i montanti,
(obbligatoriamente nel caso si tratti di vettura con tetto apribile).
In ogni caso verificare che le testine non provochino interferenza meccanica e che
non siano coperte dalle alette parasole.
É di fondamentale importanza orientarle in maniera corretta perché possano offrire
il miglior grado di protezione volumetrica: puntare le testine verso il lunotto posteriore,
in modo che convergano approssimativamente al centro dello stesso. Fissarle con le
viti fornite.
Questo allarme incorpora un sensore che non richiede alcuna regolazione. Si
adatta ad ogni tipo di vettura indipendentemente dalla volumetria
dell'abitacolo.
Sensore di rottura vetri
Si raccomanda di posizionare il relativo microfono in posizione centrale della vettura,
meglio se sul cruscotto orientato verso il parabrezza posteriore. Questo
posizionamento consente di ottenere una sensibilità uniforme.
Pulsante cofano
Utilizzare il materiale fornito nel kit. Ad installazione ultimata controllare che il
pulsante venga premuto dal cofano per almeno 5 mm. Controllare che il pulsante
non vada a premere su pannelli fonoassorbenti o sulla lamiera esterna della
carrozzeria, in quanto questi materiali potrebbero deformarsi nel tempo.
Coprire il pulsante con un velo di grasso per proteggerlo dalla corrosione.
Antenna
L'antenna è fondamentale ai fini del funzionamento del sistema di radiocomando.
Il cavo non deve essere tagliato, arrotolato, collegato ad altro cavo o alla carrozzeria.
Posizionare l'antenna in modo che sia distante almeno 20 mm. da parti metalliche.
Per una migliore comprensione del posizionamento dell'antenna, fare riferimento al
capitolo MONTAGGIO MECCANICO CARTER.
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