Contrôle du carburateur Tillotson HW-27A
Le profil du divergent doit parfaitement
épouser en tous points la forme du calibre
de contrôle
L'extrémité du gabarit doit être dans
l'alignement du plan de joint du
carburateur
Contrôle de la cloche d'embrayage
Avec le calibre ATT .047/4
Verticalement Inséré le calibre ne doit pas
rentrer
rentrer
(divergent et venturi)