Dane Techniczne - Beta 1877A Mode D'emploi

INSTRUKCJA OBSLUGI
UWAGA! Zdolno urz dzenia do odsysania, gdy ta e zbiorni est w podci nieniu, wynosi o o o 50 litrów.
UWAGA! Ole musi by odsysany na gor co (70°-80°C), w przeciwnym wypad u pr d o
nie szona.
Wyci gn pr t do ontro o ania po io u o ju si ni o go poja du ybra
r dnicy ja a o pr j
no n go sond B do sondy u i s c on j si ni u
Ni tór od sa oc odó M rc d s
sond B Inn od BMW Vo s ag n Citro n
adapt ró dostarc onyc
Ot or y ur pr odu ss c go T aby y ony a odsysani
st pn j P c u spra d nia i o ci i ja o ci o ju od ys an go
Po a o c niu odsysania o ju a
UWAGA! Upewni si , e pró niomierz nie ws azu e ci nienia zerowego, poniewa w tym przypad u operac a odsysania
mo e nie by za o czona.
Ot or y a ór gi otyno y W c u pr ania a arto ci o ory st pn j do biorni a W pr ypad u gdy i on j st podci ni niu
trans r b d i bard o s yb i i j dnoc
pr pro ad a to pr
Mo i j st pr pro ad ni op racji odsysania
podci ni nia n tr o ory st pn j ni
UWAGA! W przypad u odsysania ze spr onym powietrzem zawsze pod czonym, wa ne est, aby nie nape nia
wst pne ponad ma symaln warto
riego V i wycie ów z t umi a.
UWAGA! Nie nape nia zbiorni a S poza limit o re lony przez ws a ni poziomu nape niania L.
UWAGA! Nie nape nia
OPRÓ NIANIE ZBIORNIKA
Zbiorni j st yposa ony
n tr ur d nia na y st or y ci ni ni
Za ór b pi c st a Q j st y a ibro any na bar
UWAGA! W celu wytworzenia ci nienia w zbiorni u nale y na pierw zam n
zapobiec wytrys om ole u na zewn trz.
Ot i raj c a ór spusto y X b d i
UWAGA! Sprawdzi , czy przewód odprowadza cy Y est dobrze za otwiczony do zbiorni a lub po emni a docelowego,
w celu uni ni cia wycie u ole u w rodowis u.
PRZEMIESZCZANIE
Popyc a ó a po oc uc ytu
Ni ci gn a is Ni ci gn
Pr d aga yno ani
o j aby apobi c yci o podc as pr
O j na y a do odpo i dni go poj
Gdy ur d ni j st pr
pust aby apobi c yci o o ju
Podc as or ystania ur d nia ab o o a j odpo i dni

DANE TECHNICZNE

Poj no biorni a
Poj no is i o j
Poj no o ory st pn j
32
i u y a j j a iast pr ta a ni osi gni dna is i Pod c y pr
aj ju budo an sond st d o na po c y si b po r dnio
aj ró ni
ra sonda i po c y po c y b po r dnio pr
n a ór aby apobi c utraci pró ni
ni o or
ani gdy o j j st j s c gor cy ta aby u at i pr nos ni o p o ci j s c
ni js y si podc as odsysania
ws azan na s ali (8,5 litra) w celu uni ni cia zasysania ole u przez zespó Ventu-
omory wst pne P ponad limit ws azany na s ali.
c nad uc i ania opon A i
biorni u pod c aj c
o na opró ni biorni
a o or st pn
transporto ani c y usu ani
i s c ania
ni a i usu a godni
i s c an na y up ni si
sond U t najbard i j odpo i dni o naj i s j
budo an sond a inn
ód ss cy T i
u yty o j ostani odsysany si ni a i pr ni siono do o ory
st pn j po stani d o pr sja auto atyc ni
spr ony po i tr a s
a ór b pi c
c
ur d nia na y do adni opró ni
obo i uj cy i pr pisa i pra a
a ory s a ni t
a u c o a obroto go F
ssania zostanie znacznie zm-
ód ss cy T a po oc
c ty ypad u u y j dn go
c no n sond B
ni byt yso i j
pod c ony ty pr ypad u
st a Q aby opró ni o j najduj cy si
A do spr on go po i tr a
zawór N i zawór gilotynowy W ta , aby
s yst i c
is a C i o ora st pna P us
PL
c a
c no ny
Dobr j st aby
arto
omory
a bar
ci a i raj c
by