Dados Técnicos - Beta 1877A Mode D'emploi

INSTRUÇÕES DE USO
ATENÇÃO! A capacidade de aspira o do aparelho, quando tamb m o reservatório está despressurizado, de cerca 50 litros.
ATENÇÃO! O óleo deve ser aspirado a quente (70-80 °C), sen o a velocidade de aspira o será bastante reduzida.
E trair a ast para o contro o d n v do ó o do otor do v cu o sco
co o di tro aior u cons gu passar
T diant o ngat porta-sondas B na sonda ins rida no otor
A guns od os d auto óv M rc d s j t
porta-sondas B Outros od os ainda BMW Vo s ag n Citro n t
uti i ar ntão u dos adaptador s orn cidos junto co as sondas para d pois con ctar dir ta
ngat porta-sondas B
Abrir a torn ira do tubo d aspira ão T para
P para v ri car uantidad
D pois d aspirado todo o ó o
ATENÇÃO! Veri car que o medidor de vácuo n o indica uma press o nula, porque neste caso a opera o de aspira o
poderá n o ter sido completada.
Abrir a v vu a gui otina W para trans rir o cont do da pr -c
ri ado a trans r ncia s r
bo tuar ssa trans r ncia uando o ó o ainda st
não uito vada
poss v tuar a op ra ão d aspira ão co o ar co pri ido s
c ara não di inuir durant a aspira ão
ATENÇÃO! No caso de aspira o com ar comprimido sempre ligado, importante n o encher a pr -c mara para al m do
valor má imo indicado na escala graduada (8,5 litros), para evitar um remoinho de óleo por parte do con unto Venturi V e
a consequente saída de espirros e gotas pelo silenciador.
ATENÇÃO! N o encher o reservatório S para al m do limite dado pelo indicador de nível L.
ATENÇÃO! N o encher a pr -c mara P para al m do limite dado pela escala graduada.
DESCARGA DO RESERVATÓRIO
O r s rvatório uipado co u
no int rior do dispositivo pr ciso co ocar o r s rvatório sob pr ssão igando-s no ngat A co ar co pri ido
A v vu a d s guran a Q ca ibrada a bar
ATENÇÃO! Para poder colocar o reservatório sob press o preciso antes veri car de fechar a válvula N e a válvula
guilhotina W para evitar espirros de óleo para fora.
Abrindo a v vu a d d scarga X s r poss v
ATENÇÃO! Veri car que o tubo de descarga Y este a bem
vazamentos de óleo no ambiente.
MOVIMENTAÇÃO
E purrar o carro por
Não pu ar p o bujão Não pu ar p a pr -c
Para guardar o dispositivo no ar a
ó o para vitar va a
O ó o d v s r d itado
Quando o apar o d s ocado v ri car u todas as torn iras st ja
va ias para vitar sa das acid ntais d ó o
Durant a uti i a ão do dispositivo b o u - o co o travão apropriado da roda rotativa F
DADOS TÉCNICOS
Capacidad do r s rvatório
Capacidad do bujão d r cup ra ão
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ins ri- a n ugar da ast at atingir o undo do bujão Con ctar o tubo d aspira ão
a sonda incorporada portanto poss v con ctar-s dir ta
tuar a aspira ão o ó o usado s r aspirado p o otor trans rido na pr -c
ua idad do ó o r cup rado
c ar a torn ira para vitar a p rda do v cuo
uito r pida ao s o t
ngat d nc r pn us A d u a v vu a d s guran a Q para d scarr gar o ó o pr s nt
tuar a d scarga do r s rvatório
io da p ga apropriada
ara
transport - o ou i in - o
ntos acid ntais durant a ovi
u r cipi nt apropriado
r ntr as sondas U a u a ais apropriada a u a
ta b a sonda incorporada
ara no r s rvatório No caso
po a pr -c ara ir d spr ssuri ar-s d novo d
u nt d or a a aci itar a trans r ncia co u a viscosidad ainda
pr igado n st caso o va or do v cuo no int rior da pr -
ado na cisterna ou no recipiente de destino, a m de evitar
pr ciso sva iar co cuidado todas as part s u cont
nta ão
i inado s gundo as nor as d
c adas o bujão C a pr -c
nt co o ngat
as u ngat di r nt
nt o tubo d aspira ão T
u st t n a sido d spr ssu-
an ira auto
a
i vig nt s
ara P d v
P
o
ara
tica
bar
star