Brunswick Authority22 14-900077-000 Manuel De Fonctionnement Et D'entretien page 116

NOTE :
Placez un chiffon sous le filtre pour récupérer l‟huile.
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Cela force l‟air et l‟huile à circuler dans le système. Vous aurez peut-être à
NOTE :
répéter l‟opération plusieurs fois jusqu‟à ce que le système maintienne une pression de
15-20 Psi lorsqu‟il tourne.
Remplacer les détecteurs de pression et de température.
Référez-vous à la Figure 5-16
Outils requis: clé de ½ pouce, clé à molette, chiffons.
Pièces requises: Détecteur de pression de remplacement, pièce référence 11-696945-000,
ou détecteur de température, pièce référence 11-696944-000. Pipe métallique de jointure,
pièce référence 11-676692-000.
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AVERTISSEMENT!
Vérifiez qu‟il ne reste pas de pression au manostat sur le rail de l‟accumulateur.
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NOTE :
Mettez une serviette sous le tuyau afin d‟éviter de répandre de l‟huile dans la machine.
Nettoyez la grille du filtre en la rinçant avec de l‟alcool isopropylique
(IPA 99) ou remplacez-la si nécessaire.
Remettez la grille et le bol en place et remplissez le réservoir d‟huile.
Rebranchez l‟alimentation électrique.
Allez sur Diagnostiques Huilage dans le menu Entretien du GUI.
Mettez la soupape, la valve de contrôle de pression, et la pompe sous
tension. Vérifiez si le bol ne fuit pas.
Placez la machine en position d‟utilisation et branchez l‟alimentation
électrique.
Dépressurisez le circuit de huilage : dans l‟écran Diagnostiques et
Huilage du menu Entretien, mettez la soupape et la valve de contrôle
de pression sous tension jusqu‟à ce que la jauge d‟indication de
pression et le détecteur digital à l‟écran indiquent tous les deux "0".
Déconnectez le câble électrique de la machine.
Déconnectez les câbles électriques des détecteurs de pression et de
température (poussez vers le bas sur le clip pour déconnecter).
Dévissez et retirez les deux écrous qui maintiennent l‟assemblage du
rail de l‟accumulateur à la paroi du compartiment central de la
machine, avec une clé plate de ½ pouce.
Déconnectez les tuyaux de 3/8 et de ¼ de pouce à chaque extrémité de
l‟assemblage du rail de l‟accumulateur.