Table des Matières
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Fonctionnement du moteur
Mise en température du moteur
Démarrage du moteur à chaud
1. Interrupteur d'arrêt
1. Pompe d'amorçage
1. Lanceur à rappel auto-
matique
Arrêt du moteur
1. Interrupteur d'arrêt
3. Gâchette d'accélérateur
2. Levier de position de
l'accélérateur
2. Levier de position de
l'accélérateur
1.
Lorsque le moteur démarre, le laisser chauffer au ralenti (c.-
à-d. à bas régime) pendant 2 à 3 minutes.
2.
La mise en température du moteur permet de lubrifier pro-
gressivement son mécanisme interne. Laisser le moteur
chauffer jusqu'à atteindre la température adéquate, surtout
par temps froid.
3.
Ne jamais faire tourner le moteur sans avoir préalablement
fixé les tuyaux de soufflage.
La procédure de démarrage est identique à la procédure de
Démarrage à froid, mis à part qu'il NE FAUT PAS fermer le
starter.
1. Interrupteur d'arrêt
Déplacer l'interrupteur d'arrêt à partir de la position ARRÊT.
2. Levier de position de l'accélérateur
Placer le levier de position de l'accélérateur à mi-chemin
entre les positions ralenti et plein gaz.
3. Pompe d'amorçage
Actionner la pompe d'amorçage jusqu'à ce que le carburant
soit visible et s'écoule librement dans la conduite de retour du
réservoir de carburant.
4. Lanceur à rappel automatique
Placer l'unité sur une surface plane et dégagée. Tenir ferme-
ment la poignée de l'accélérateur de la main gauche et tirer la
poignée de lanceur en douceur au début, puis tirer rapide-
ment la poignée/corde du lanceur à rappel automatique jus-
qu'à ce que le moteur démarre. Si le moteur ne démarre pas
après 5 tentatives, suivre la procédure de démarrage à froid.
1. Levier de position de l'accélérateur
Relâcher la gâchette d'accélérateur. Déplacer le levier de po-
sition de l'accélérateur vers l'avant en position ralenti et lais-
ser le moteur tourner au ralenti avant de le couper.
2. Placer l'interrupteur d'arrêt en position ARRÊT.
AVERTISSEMENT
Si le moteur ne s'arrête pas alors que l'interrupteur d'arrêt
est en position ARRÊT, fermer le starter (position
pour faire caler le moteur. Contacter un revendeur
shindaiwa pour réparer l'interrupteur d'arrêt avant d'utili-
ser à nouveau le souffleur.
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