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IST-2292.KM02.01/B
The "Calibration" can be done in clean air only (environment without the presence of flammable or other polluting gas). With
the keys perform the "Calibration Code ". Wait until the Yellow and Green Led switch on fix and the red Led starts to
flash. Insert the TC011 over the sensor holder, adjust the sample gas bottle valve as the flow meter indicates
around 0.3 l/mins
(see
Fig.3). Wait around 3 minutes, then when the red Led switch on (and while it's SWITCHED ON),
press the key F2 on the instrument and hold it pressed until the Red Led is switched off for at least 2 seconds (if the
Red Led continue to flash, repeat the operation). ). Then, close the gas cylinder and remove TC011. At this point we can
have two possibilities:
Yellow and Green Led illuminates: the calibration routine has correctly been performed. Wait 8 seconds, until
the instrument automatically restores the normal working conditions. (see "Operational Description > Preheating")
Yellow LED illuminates: the routine has failed. In this case, wait 8 seconds, until the instrument automatically re-
peat Preheating, then repeat the "Calibration" routine without inserting again the code. If condition still persists after the
replacement of the cartridge, it will be necessary to send the detector back to the manufacturer for reparation.
"CALIBRATION CHECK" (Cal Check Code: F2, F1, F2, F1): this operation allow to effect a real functional test of
the equipment with gas after the "Calibration" routine, or after the installation. The "Calibration Check" routine should
be done during the periodic maintenances because this is the only method to verify the instrument real functioning.
The "Calibration Check" should be done using sample gas bottles with a mixture 20%LEL (0.88%v/v) Methane in Air.
With the keys perform the "Cal Check Code ". Wait until the Yellow Led starts to flash (the green one remain fix) In-
sert the TC011 over the sensor holder, adjust the sample gas bottle valve as the flow meter indicates around 0.3
l/mins
(see
Fig.3). Verify with a voltmeter connected to the Test-Point, the value reaches a value between 184 and
216mV, [corresponding to 20mA (±1.6) output and the central unit should be display about 20% LEL (±2)]. If the
value result is more different, it is necessary to recalibrate the sensor (see "Calibration"). Then, close the gas bottle,
remove TC011, press the key F2 on the instrument to restore the normal working conditions and the mA
output will slowly decrease up to 4mA.
FR
DESCRIPTION
Le TS292K est un transmetteur (4÷20mA) pour gaz et vapeurs combustibles avec capteur catalytique pouvant éga-
lement être utilisé en systèmes centralisés d'alarme pour l'industrie et le tertiaire. Le détecteur est constitué par
une boîtier contenant le circuit électronique et les borniers de raccordement; dans le porte capteur, placé dans la
partie inférieure du boîtier, est logée une "cartouche capteur échangeable" contenant l'élément sensible et les don-
nées identificatrices et de réglage.
Le TS292K est un transmetteur sur 3 fils avecun signal de sortie S 4÷20 mA avec fond d'échelle à 20% de la LIE
(Limite Inférieure d'Explosivité), du gaz mesuré
et multivoies Tecnocontrol. Sur le couvercle, se trouvent les touches de codage F1 et F2 pour les opérations de vé-
rification et calibrage et 3 LED indiquant les conditions de fonctionnement:
Signalisations et commandes:
Led Rouge "ALARM":
Led Vert "ON":
Led Jaune "FAULT":
Touches F1 et F2
MODÈLES
Le TS292KM permet de détecter le méthane (CH
densité relative à l'air est 0,55 et sa LIE, est 4,4%v/v, exprimé en % Volume.
Le TS292KG permet de détecter le GPL. Le GPL est un gaz plus lourd que l'air, formé d'un mélange composé de
20-30% de propane (C
3
2,05 pour le butane; la LIE, est 1,7%v/v pour le propane et 1,4%v/v pour le butane. Les étalonnages pour GPL doi-
vent être exécutés pour gaz butane qui est l'élément le plus présent dans le GPL.
Le TS292KI permet de détecter l'hydrogène (H
trêmement inflammable. Sa densité relative à l'air est 0,07 et sa LIE, est 4%v/v, exprimé en % Volume.
Le TS292KB permet de détecter les vapeurs d'essence, qui constituent un gaz plus lourd de l'air, extrêmement
inflammable. Sa densité relative à l'air est 2,8 et sa LIE, est 1,2%v/v, exprimé en % Volume.
FONCTIONNEMENT
Le capteur catalytique est peu sensible aux variations d'humidité et température. L'étalonnage est effectué pour le
gaz à détecter, mais en même temps l'on peut détecter d'autres gaz inflammables présents dans la même pièce.
Le capteur catalytique est peu sensible aux variations d'humidité et température. L'étalonnage est effectué pour le
gaz à détecter, mais en même temps l'on peut détecter d'autres gaz inflammables présents dans la même pièce.
Préchauffage: a partir de la mise sous tension le détecteur commence la phase de préchauffage du capteur, si-
gnalée par le clignotement de la LED jaune "FAULT". Après environ 60 secondes, la LED jaune s'éteint et la LED
verte "ON" s'allume, indiquant le fonctionnement normal. Après ce temps le capteur est apte à détecter le gaz, mais
il n'atteint les conditions de stabilité optimale qu'après 4 heures environ de fonctionnement continu.
Fonctionnement Normal: seule la Led Vert (ON) doit être allumée.
Le 1° Led Rouge, ALARM s'allume si la concentration de Gaz dépasse le 20%LIE. (Abilitation avec Dip-Switch n.1 ON)
Dérangement: La centrale signale les anomalies, ci-dessous décrites, en allumant la LED jaune (FAULT), en por-
tant la sortie "S" à 0mA.
TECNOCONTROL S.r.l. Via Miglioli 47 SEGRATE ( MI )
Istruzione / User's Manual / Manuel d'utilisation
(Tableau
signal d'alarme ALARM (20%LIE).
fonctionnement normal.
capteur en panne ou déconnecté ou saturé ou échu.
pour les opérations de vérification et calibrage
H
) et de 70-80% de butane (C
8
3) Il s'utilise en se raccordant sur les centrales d'alarmes mono
gaz naturel). Le méthane est un gaz plus léger que l'air. Sa
4
H
). Sa densité relative à l'air est 1,56 pour le Propane et
4
10
) qui est le plus léger gaz existant, il est inodore, sans couleur, ex-
2
Tel. +39 02 26922890 - Fax +39 02 2133734
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