Beeper TPM101 Notice Technique page 47

5. UTILIZACIÓN DEL SISTEMA
C. Detalle de las funcionalidades
> A la puesta en contacto del vehículo, el sistema entra en fase de inicialización y todos los indicadores se encienden.
> Cuando la velocidad del vehículo alcanza 20 Km/h, los sensores se activan y los índices de presión y temperatura de los cuatro neumáticos van a indicarse sobre
la pantalla.
> Cuando la presión de los neumáticos es más elevada que el valor de alerta por defecto o que hay una fuga de aire, el indicador "
neumático en cuestión, se ponen a parpadear y en el mismo momento, bips sonoros resuenan. Basta con apoyar en cualquier botón para decidir la alerta sonora.
Un BIP seguirá simplemente sonando cada minutos, hasta que la presión del neumático esté corregida.
> Cuando la temperatura del neumático es más elevada que el valor de alerta por-defecto, el indicador "
En el mismo momento, bips sonoros resuenan. Basta con apoyar en cualquier botón para decidir la alerta sonora. Un BIP seguirá simplemente sonando cada
minutos, hasta que la temperatura vuelvan de nuevo a condiciones normales.
> Cuando la batería de un sensor es baja, el indicador "
sonoros resuenan entonces. Eso significa que debe cambiar la pila del sensor en cuestión.
> Las valores de temperatura y de presion se actualizan cada 1 o 2 minutas. Si el visualizador no recibe ninguna señal de un sensor en 40 minutos, hay 5 bips
sonoros y el valor de la presión del neumático se borra. Además, si el vehículo circula por debajo de 20 Km/h durante más de 1 hora, hay 5 bips sonoros y el valor
de la presión del neumático se borra, porque el visualizador no tiene más informaciones.
" y el valor de presión del sensor en cuestión se ponen a parpadear. En el mismo momento, cinco bips
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"y el valor de presión del
"y la temperatura en cuestión se ponen a parpadear.
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