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C
cl
Embrayqe
D'une extrême simplicité,
l'ernbrayage
auto-
matique
est
constitué
de deux
masses
(1)
entourônt
un
rnoyeu
(2)
solidaire
du
vile-
brequin.
Sous
l'effet
de la force
centrifuç,
les
masses
s'écartent
et
poussent
sur
deux
segments
garnis
de
FËRODO
{3}
rappelés
par
deux
ressorts
(4)
spécialernent
tarés,
FIG.3
Détail de
l'embrayage
centrifuge
Les
segments
sont limités
dans
leur
expansion
par le tambour
d'embrayage
à
l'intérieur duquel
ils
viennent
sa
coller.
Le
tambour d'embrayage est lui-même solidaire de l'arbre primaire
du
réducteur-boîte de
vitesses.
Robuste
et simple à
la
fois,
cet embrayage
ne
demande aucun
rfulage.
aucun
entretien.
POUB
AVANCER
:
il suffit d'ouvrir
la manette
des
gaz.
POUB
S'ARRETEH
:
il suffit
de
fermer
la manette
des
gaz.
*
évite
le
calage
du moteur
que
provoque
généralement
un
démarrage
brutal,
-
limite le
risque
de détérioration de la partie travaillante des outils en
cas
de rencontre de
corps
étrangers
dans
ou sur
le
sol,
-
procure
une
souplesse
et
une
facilité
de conduite
que
l'utilisateur
ne
retrouve
pas âv€c les
machincs
eomportant un
embrayage commandé.
Pour
éviter
le
patinage de l'ernbrayage
et l'usure
des segments
qui
en
serait
la
consêquence;
l'utilisateur
ne
doit
jamais
utiliser
le
moteur
au-dessous
de
2.500
t/mn.