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3}
VÉRI
F
ICATION GÉNËRALE
-
s'assurer
que
tqus
les
éCTOUS
apparent§
SOni
convenablement
serrés.
bl
Préparation
du motâur pour
la
mi§e
en marche
-
faire le plein du rêservoir en utilisant un entonnoir muni d'un filtre.
Ce
filtre
est indi§pensable pour
éviter le
bouchage des
gicleurs par des impuretés et
pour prévenir l'usure
prématurée
du piston,
des
segin€rits
et du eylindre et ce, malgré la
présence
d'un
filtre
dans le
robinet.
-
o..rvrir le
robinet
d'essence
situé
à l'arrière,
sous le réservoir,
-
fermer le
papillon
de
départ sur la
position
starter,
c)
Mise
en marcha
-
rnettre le levier
des
vitesles au
point mort,
*
ouvrir
les
gaz.
-
tirer sur
la poignée
du
lanceur,
-
laisser la
cordelette
du
lanceur
se
réenrouler en la maintenant légèremenl en tension.
-
réduire l'ouverture
des gaz
pour mettre le moteur
au
ralenti,
*
laisser
chauffer
le
moteur quelques instants,
-
ramener le levier de
commande
du papillon
de
départ en
position
marche normale.
Le
moteur est alors
prêt à fonctionner.
d)
Prises
en mains
des
commandes
Bien que
l'usage
du
motoculteur soit d'une extrême simplicité,
grâce
à
ses
perfectionnements,
il
est
recornmandé
au conducteur
qui en
use
pour
Ia
première
fois, de
se
famitiariser
en le conduisant
au
ralenti et
en
actionnant simultanément chaque levier
et
manette
pour bien
en
comprendre
l'usage'
ll
est
du
rôle
du
concessionnaire
STAUB d'apprendre
à l'utilisateur
à conduire le motoculteur, à
se
servir
des
outils et
en
tirer
le meilleur parti.
ei
Arrêt
mornentané
du moteur
-
appuyer
sur le bouton de la mise
à
la
masse
qui
se
trouve
à
l'intérieur
de
la
poignée
caoutchouc
à
droite du guidon, jusqu'â l'arrêt complet du rnoleur,
*
fermer le
robinet
d'essence.
fl
Arrêt prolongé du moteur
-
fermer le robinet
d'essence,
-
laisser
le
moteur s'arrêter de lui-mêrne, faute de carburant,
en
procédant de
la
sofie,
les
aiùtages
du
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