Caractéristiques Techniques; Connexions Au Bornier - tau D749MA Notice D'installation

LOGIQUE DE COMMANDE POUR UN OU DEUX MOTEURS 18V AVEC ENCODEUR
• LOGIQUE AVEC MICROPROCESSEUR
• ÉTAT DES ENTRÉES VISUALISÉ PAR LEDS
• CIRCUIT DE CLIGNOTEMENT INCORPORÉ
• CAPTEUR À ENCODEUR POUR AUTO-APPRENTISSAGE DE LA COURSE
• RÉCEPTEUR RADIO 433,92 MHz INTÉGRÉ À 2 CANAUX (CH)
• CARTE CHARGEUR DE BATTERIE (INTÉGRÉE)
• CONNECTEUR POUR BATTERIE
• DIAGNOSTIC DU DÉFAUT FONCTION VISUALISÉ PAR LED
• POSSIBILITE DE FONCTIONNEMENT A BASSE CONSOMMATION
ATTENTION :
- ne pas utiliser les câbles unifilaires (à conducteur unique), par exemple ceux des interphones,
afin d'éviter les coupures sur la ligne et les faux contacts ;
- ne pas réutiliser les anciens câbles préexistants;
- on conseille d'utiliser le câble TAU réf. M-03000010CO pour la connexion des moteurs aux
centrales de commande.
INTRODUCTION
La fiche D749MA peut fonctionner en deux modalités différents, sélectionnables par pontet J6 (voir
schéma de câblage).
J6 pontés: modalité standard, c'est à dire le l'unité de commande est alimenté en tout temps;
J6 non pontés: modalité basse consommation d'énergie, c'est à dire que le l'unité de commande
« s'éteint » à la fin de chaque manœuvre et s'allume à chaque commande (moda-
lité pour l'éventuelle alimentation par autres fonts d'énergie par exemple batteries
chargées par un panneau photovoltaïque).
Lorsque la connexion est établie, en modalité basse consommation, appuyez brièvement sur la touche
PROG:
• Les Leds vertes doivent toutes être allumées (elles correspondent chacune à une entrée Norma-
lement Fermée). Elles ne s'éteignent que lorsque les commandes auxquelles elles sont associées
sont actives.
• Les Leds rouges doivent être toutes éteintes (elles correspondent chacune à une entrée Norma-
lement Ouverte). Elles ne s'allument que lorsque les commandes auxquelles elles sont associées
sont actives.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Alimentation carte
Puissance max. moteur en c.c.
Fusible rapide protection alimentation entrée 13,5 V AC (F4 – 5x20)
Fusible rapide protection chargeur de batterie (F5 – 5x20)
Fusible rapide protection auxiliaires 18 V DC (F3 – 5x20)
Tension circuits d'alimentation moteur
Tension d'alimentation circuits dispositifs auxiliaires
Tension d'alimentation circuits logiques
Température de fonctionnement

CONNEXIONS AU BORNIER

Terminals Fonction
FS1 - FS2
ALIMENTATION
PHOTOVOLTAIC
1 - 2
SYSTEM INPUT
3 - 6
PIÉTON
Description
entrée alimentation carte 13,5V AC - Alimentée par le transformateur
toroïdal et protégée par fusible (F 6,3A) sur l'alimentation 230V AC.
Entrée d'alimentation externe (ex. Système photovoltaïque 12V
DC).
Remarque: Si vous utilisez cette entrée, ponter opportuné-
ment J7 (voir schéma de câblage).
ATTENTION : EN ALIMENTANT LA CENTRALE AVEC UNE
SOURCE EXTERIEURE, TOUTES LES AUTRES SORTIES 18V
DC PRENNENT LA VALEUR DE LA TENSION D'ALIMENTA-
TION DE LA SOURCE MEME.
entrée N.O. touche PIÉTON - Commande l'ouverture et la fer-
meure totale di moteur 1 (M1) et est réglée dans le fonctionnement
par les dip-switchs 2 et 4. (3= PIET. - 6= COM)
D749MA
13,5V AC - 50 Hz
50 W - 18V DC
F 16A
F 10A
F 3.15A
18V DC
18V DC
5V DC
-20 °C ÷ +55 °C
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