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PROBLÈME
2. Avec la clé sur «DEMARRAGE»,
le démarreur tourne, mais le
moteur ne démarre pas
3. Démarrage difficile ou
fonctionnement irrégulier du
moteur
4. Baisse de rendement du moteur
pendant la tonte
5. Le moteur s'arrête pendant le
travail
6. Les organes de coupe ne
s'enclenchent pas, ou ne
s'arrêtent pas immédiatement
dès qu'on les débraie
7. Tonte irrégulière
8. Vibrations anormales pendant le
fonctionnement
9. Freinage non sûr ou inefficace
10. Marche irrégulière, faible
traction en montée, ou
tendance de la machine à se
cabrer
11. En actionnant la pédale de
la traction lorsque le moteur
est en marche, la machine ne
se déplace pas (modèles à
transmission hydrostatique)

CAUSE PROBABLE

– batterie insuffisamment chargée
– l'essence n'arrive pas
– défaut d'allumage
– problèmes de carburation
– problèmes de carburation
– vitesse d'avancement élevée par
rapport à la hauteur de tont
– intervention des dispositifs de
sécurité
– fusible grillé
– problèmes au système
d'embrayage
– assemblage des organes de
coupe non parallèle au terrain
– organes de coupe inefficaces,
– l'assemblage des organes de
coupe est plein d'herbe
– les organes de coupe sont
déséquilibrés ou desserrés,
– fixations desserrées
– frein mal réglé
– problèmes de la courroie ou du
dispositif d'embrayage
– levier de blocage sur «B»
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SOLUTIONS
– recharger la batterie (voir 6.2.3)
– vérifier le niveau dans le
réservoir (voir 5.3.3)
– ouvrir le robinet (si prévu)
(voir 5.4.1)
– vérifier le filtre à essence
– vérifier la fixation du capuchon
de la bougie
– vérifier la propreté et la distance
correcte entre les électrodes
– nettoyer ou remplacer le filtre
à air
– vider le réservoir et mettre de
l'essence fraîche
– contrôler et éventuellement
remplacer le filtre à essence
– nettoyer ou remplacer le filtre
à air
– vider le réservoir et mettre de
l'essence fraîche
– contrôler et éventuellement
remplacer le filtre à essence
– réduire la vitesse d'avancement
et/ou augmenter la hauteur de
tonte (voir 5.4.5)
– contrôler que les conditions
d'autorisation sont respectées
(voir 5.2.b)
– remplacer le fusible (10 A)
(voir 6.3.5)
– contacter votre Revendeur
– contrôler la pression des pneus
(voir 5.3.2),
– rétablir l'alignement de
l'assemblage des organes de
coupe par rapport au terrain
(voir 6.3.1)
– contacter votre Revendeur
– nettoyer l'assemblage des
organes de coupe (voir 5.4.8)
– contacter votre Revendeur
– vérifier et serrer les vis de fixation
du moteur et du châssis
– contacter votre Revendeur
– contacter votre Revendeur
– le replacer sur «A» (voir 4.33)

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Ce manuel est également adapté pour:

Ef 108l/18,5h

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