Tempo De Carregamento - NORAUTO NO6700 Mode D'emploi

REDUZIR O RISCO DE FAÍSCAS PERTO DA BATERIA:
a. Posicione os cabos CA e CC de forma a que não sejam danificados pelo capô, pelas portas ou por
qualquer parte móvel do motor.
b. Posicione-se bem longe de hélices, correias, polias e qualquer outra coisa que possa feri-lo.
c. Verifique a polaridade dos terminais da bateria. O diâmetro do terminal POSITIVO (POS, P, +) é
geralmente superior ao do terminal NEGATIVO (NEG, N, -).
d. Determine qual o terminal da bateria a ser aterrado. Se for o terminal negativo (como é o caso na
maioria dos veículos), consulte o ponto "e". Se for o terminal positivo, consulte o ponto "f".
e. Para veículos com ligação à terra conectada ao terminal negativo, conecte a pinça POSITIVA
(VERMELHA) do carregador ao terminal POSITIVO (POS, P, +) não aterrado. Ligue a pinça
NEGATIVA (PRETA) a um ponto no chassis do veículo ou no bloco do motor afastado da bateria.
Não a ligue ao carburador, às linhas de combustível ou a peças de chapa metálica. Fixe-a na parte
metálica grossa do chassis ou do bloco do motor.
f. Para veículos com ligação à terra conectada ao terminal positivo, ligue a pinça NEGATIVA
(PRETA) do carregador ao terminal NEGATIVO (NEG, N, -) não aterrado. Ligue a pinça POSITIVA
(VERMELHA) a um ponto no chassis do veículo ou no bloco do motor afastado da bateria. Não a
ligue ao carburador, às linhas de combustível ou a peças de chapa metálica. Fixe-a na parte metálica
grossa do chassis ou do bloco do motor.
g. Antes de desconectar o carregador, desconecte o cabo CA e remova as pinças do chassis do veículo
e o terminal da bateria, respetivamente.
h. Consulte as instruções de utilização para obter informações sobre o tempo de carregamento.
SIGA OS PASSOS ABAIXO QUANDO A BATERIA ESTIVER INSTALADA FORA DA VIATURA.
QUALQUER FAÍSCA NAS IMEDIAÇÕES DA BATERIA PODERÁ PROVOCAR A EXPLOSÃO DA
MESMA. PARA REDUZIR O RISCO DE FAÍSCAS PERTO DA BATERIA:
a. Verifique a polaridade dos terminais da bateria. O diâmetro do terminal POSITIVO (POS, P, +) é
geralmente superior ao do terminal NEGATIVO (NEG, N, -).
b. Ligue a pinça POSITIVA (VERMELHA) do carregador ao terminal POSITIVO (POS, P, +) da bateria.
c. Fique o mais longe possível da bateria para descarnar a extremidade do cabo e, em seguida, ligue-o
à pinça NEGATIVA (PRETA) do carregador.
d. Não se coloque à frente da bateria durante a última ligação.
e. Para desconectar o carregador, siga sempre as operações de conexão no sentido inverso,
mantendo-se o mais distante possível da bateria para realizar a primeira desconexão.
f. As baterias de veículos marítimos (barcos) devem ser removidas e carregadas no chão. O seu
carregamento a bordo requer equipamento marítimo especial.
INSTRUÇÕES RELATIVAS À LIGAÇÃO DO CABO DE ALIMENTAÇÃO CA
Ligue a ficha a uma tomada instalada corretamente, de acordo com os regulamentos locais.
PERIGO! Nunca modifique o cabo ou a ficha de alimentação CA fornecidos; se não encaixar na tomada,
peça a um eletricista qualificado que instale uma tomada adequada. Uma ligação inadequada pode
provocar um choque elétrico.

TEMPO DE CARREGAMENTO

As instruções abaixo permitem determinar o tempo necessário para carregar completamente uma bateria.
a. Com um hidrómetro ou um dispositivo eletrónico de teste com percentagem de carga, teste a bateria
para aferir o estado do carregador.
b. Determine a capacidade da bateria em Ah ou em energia de reserva. Entre em contacto com o
seu fornecedor local para saber qual a corrente da bateria, caso esta não esteja indicada. Utilize-a
exclusivamente para calcular o tempo de carregamento.
c. Utilize a corrente da bateria, o seu nível de carga e a corrente do carregador apenas na fórmula
abaixo:
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