Durata Della Carica - NORAUTO NO6700 Mode D'emploi

a. Posizionare i cavi ca e cc per ridurre il rischio di danni in corrispondenza di cofano, porte, o
componenti mobili del motore.
b. Rimanere lontani da pale dei ventilatori, cinghie, pulegge e altri componenti che possono provocare
lesioni alle persone.
c. Controllare la polarità dei poli della batteria. Il polo POSITIVO (POS, P, +) della batteria di solito ha un
diametro più grande di quello NEGATIVO (NEG, N, -).
d. Determinare quale polo della batteria è messo a terra (collegato) al telaio. Se il polo negativo è .messo
a terra sul telaio (come nella maggior parte dei veicoli), vedere il punto "e". Se il polo positivo è messo
a terra sul telaio, vedere punto "f".
e. Per i veicoli con messa a terra negativa, collegare il morsetto POSITIVO (ROSSO) dal caricabatteria
al polo POSITIVO (POS, P, +) non messo a terra della batteria. Collegare il morsetto NEGATIVO
(NERO) al telaio del veicolo o al blocco motore lontano dalla batteria. Non collegare il morsetto al
carburatore, ai tubi del carburante, o a componenti di carrozzeria in lamiera metallica. Collegare ad
una parte in metallo pesante del telaio o del blocco motore.
f. Per veicoli con messa a terra positiva, collegare il morsetto NEGATIVO (NERO) dal caricabatteria
al polo NEGATIVO (NEG, N, -) non messo a terra della batteria. Collegare il morsetto POSITIVO
(ROSSO) al telaio dei veicolo o al blocco motore lontano dalla batteria. Non collegare il morsetto al
carburatore, ai tubi del carburante, o a componenti di carrozzeria in lamiera metallica. Collegare ad
una parte in metallo pesante del telaio o del blocco motore.
g. Quando si disconnette il caricatore, scollegare il cavo CA, rimuovere il morsetto dal telaio del veicolo,
e togliere il morsetto dal terminale della batteria.
h. Vedere le istruzioni per le informazioni sul caricamento.
SEGUIRE QUESTA PROCEDURA QUANDO LA BATTERIA E' FUORI DAL VEICOLO. UNA
SCINTILLA VICINO ALLA BATTERIA PUO' PROVOCARNE L'ESPLOSIONE. PER RIDURRE IL
RISCHIO DI SCINTILLAMENTO VICINO ALLA BATTERIA:
a. Controllare la polarità dei poli della batteria. Il polo POSITIVO (POS, P, +) della batteria di solito ha un
diametro maggiore del polo NEGATIVO (NEG, N, -).
b. Collegare il morsetto POSITIVO (ROSSO) del caricatore al polo POSITIVO (POS, P, +) della batteria.
c. Posizionarsi con l'estremità libera del cavo il più lontano possibile dalla batteria - poi collegare il
morsetto del caricatore NEGATIVO (NERO) all'estremità libera del cavo.
d. Non posizionarsi di fronte alla batteria quando si effettua la connessione finale.
e. Quando si disconnette il caricatore, procedere sempre nell'ordine inverso rispetto al collegamento e
interrompere la prima connessione posizionandosi il più lontano possibile dalla batteria.
f. Rimuovere e caricare una batteria nautica (imbarcazione) sulla terraferma. Per caricarla a bordo è
necessaria un'attrezzatura appositamente progettata per l'uso in mare.
ISTRUZIONI PER LA CONNESSIONE DEL CAVO DI ALIMENTAZIONE CA
Inserire la spina in una presa opportunamente installata secondo tutti i codici e le ordinanze locali.
PERICOLO. Non modificare mai il cavo CA o la spina forniti - se non sono adatti alla presa, farne
installare una appropriata da un elettricista qualificato. Una connessione impropria può provocare un
rischio di scossa elettrica.

DURATA DELLA CARICA

Le seguenti istruzioni permetteranno di stabilire quanto tempo sarà necessario per portare una
determinata batteria a pieno carico.
a. Stabilire lo stato del caricabatterie con un idrometro o tester elettronico della percentuale di carica.
b. Determinare la dimensione della batteria in amperaggio orario o capacità di riserva. Se i valori
nominali non sono stampati sulla batteria, contattate il vostro rappresentante locale di batterie per
queste informazioni. Questi sono gli unici valori nominali utilizzabili per stabilire la durata della carica.
c. Usare il valore nominale della batteria, il suo livello di carica e l'amperaggio da applicare al caricatore
nella formula di seguito esposta.
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