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8.4. Limitation intensité (Current Control)
DEC
Current Control
page 5
>User Setup
:
Current
:
On [1500us] : 1500us
On Method
: On
Stop[1100us] : 1100us
Affichage écran
Current
On [XXXXus]
On Method
Stop
Raccordement des composants à utiliser la limitation intensité:
Accu de propulsion (IN)
Fiche télémétrie (T)
à prise télémétrique de
récepteur
Variateur électronique
(CO)
Entrée des signaux CI)
variateur électronique
(de récepteur)
• Branchez le cordon de branchement à trois fils à la prise de télémétrie T du module V General Air et à la
prise T de télémétrie du récepteur.
• Branchez le compte-tours électronique sur la fiche CO.
• Avec le cordon de branchement à 3 fils, reliez la fiche CI à la fiche du récepteur sur laquelle aurait été
branché normalement le compte-tours.
• La surveillance du courant peut être activée ou désactivée à partir de l'émetteur. Pour cette fonction, il
20
INC
Sur cette page de l'écran, vous pouvez définir et réguler l'intensité ma-
ximale absorbée par la motorisation.
Si la consommation du modèle devait se situer au-dessus du seuil
40 A
autorisé par le module General Air, il faut utiliser cette fonction pour
protéger le module contre ces pics d'intensité et éviter une coupure de
l'alimentation pouvant provoquer la perte du modèle (voir également §
3: Branchement des capteurs/sondes).
Explication
courant maximale
Régulation de courant activée
Limitation intensité activée, si la consommation est
supérieure à la valeur enregistrée sous CURRENT, le
variateur se met en position STOP jusqu'à ce que la con-
sommation chute
Limitation intensité désactivée, le signal d'entrée CI
passe à CO sans la moindre intervention
Position du variateur en cas de dépassement de la
valeur de l'intensité max.
Raccordement Balancer LiXX
Batterie LiXX pour la surveillance des cellules
particulière
Réglages
0 - 60 A
500 - 2500 us
ON / OFF
500 - 2500 us
Motorisation (OUT)
Attention: Si vous utilisez les
prix JR du dessous, l'intensité
maximale autorisée est de 15
A! N'utilisez ce branchement
que si la motorisation du mo-
dèle ne dépasse jamais cette
valeur, la platine du capteur
pourrait être endommagée!
Interrupteur limitation
intensité (CS)
activée/disactivée (voie
de contrôle)
33611 General Air-Modul - Graupner HoTT 2.4
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