Table des Matières
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D-1
ENTRETIEN
MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
LES CHOCS ÉLECTRIQUES peu-
vent être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous alimenta-
tion électrique telles que les terminales de
sortie ou le câblage interne.
• Lorsquʼon avance lentement avec la gâchette
du pistolet, lʼélectrode et le mécanisme de
traction sont « chauds » pour travailler et ils
peuvent.
• Éteindre la puissance dʼentrée vers la
source de puissance et ils pourraient
rester sous énergie pendant plusieurs
secondes après que la gâchette du pisto-
let ait été relâchée.
• Éteindre la puissance dʼentrée au niveau
de la source de puissance de soudage
avant lʼinstallation ou le changement du
rouleau conducteur et/ou des tubes
guides.
• Cette installation ne doit être effectuée
que par le personnel qualifié.
Suivre les instructions supplémentaires de
Sécurité détaillées au début de ce manuel.
ENTRETIEN DE ROUTINE
Branchement du Pistolet et du Câble : après avoir ali-
menté chaque rouleau de fil, vérifier que le branche-
ment du pistolet sur la bague en laiton du chargeur de
fil soit bien serrée.
Rouleaux Conducteurs et Tubes Guides
Après avoir alimenté chaque rouleau de fil, inspecter
la section du rouleau conducteur. La nettoyer si
besoin est. Les rouleaux conducteurs et les Guide-fils
Internes portent lʼinscription des tailles de fil quʼils
peuvent alimenter. Si une taille de fil autre que celles
qui sont inscrites sur le(s) rouleau(x) doit être utilisée,
le(s) rouleau(x) et les Guide-fils Internes doivent être
changés.
Tous les rouleaux conducteurs possèdent deux rain-
ures identiques. Les rouleaux peuvent être retournés
pour utiliser lʼautre rainure.
Se reporter à la « Procédure pour Installer les
Rouleaux Conducteurs et les Guide-fils » dans la sec-
tion INSTALLATION pour obtenir des instructions
concernant le changement des rouleaux.
Montage des Tambours de Fil – Readi-
Reels et Bobines de 10 à 30 lb (4,5 à 14 kg).
Aucun entretien de routine requis.
ENTRETIEN
ÉVITER LES PROBLÈMES DʼALIMENTA-
TION DU FIL
Les problèmes dʼalimentation du fil peuvent être
évités si lʼon suit les procédures suivantes de
maniement du pistolet et dʼinstallation du chargeur :
a) Ne pas entortiller ni tirer le câble autour des coins
b) Maintenir le câble dʼélectrode aussi droit que pos-
c) Ne pas permettre que les chariots roulants ou les
d) Conserver les câbles en état de propreté en suiv-
e) Nʼutiliser que des électrodes propres et sans
f) Changer la pointe de contact lorsque lʼarc com-
g) Ne pas utiliser de réglages excessifs des freins de
h) Utiliser des conducteurs de fil, des guide-fils et
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
• Tous les ans, réviser la boîte dʼengrenages et
• Tous les six mois, réviser les balais du moteur. Les
• Changer les rouleaux conducteurs et les guide-fils
• Changer le câble en spirale si lʼisolement est coupé,
Entretien du Pistolet et du Câble
Se reporter au Manuel de lʼOpérateur approprié.
Procedure pour Retirer la Plaque
dʼAlimentation du chargeur de fil
1) Dévisser la vis du collier de serrage en utilisant
2) Dévisser la vis de rétention, à laquelle on a aussi
POWER FEED 10M DUAL WIRE FEEDER
pointus.
sible pendant le soudage ou le chargement de
lʼélectrode au travers du câble.
camions passent sur les câbles.
ant les instructions dʼentretien.
rouille. Les électrodes Lincoln possèdent une lubri-
fication de surface appropriée.
mence à devenir instable ou lorsque la pointe de
contact est fondue ou déformée.
lʼaxe du fil.
réglages de pression des rouleaux conducteurs
appropriés.
recouvrir les dents avec une graisse disulfhydique
Moly. Ne pas utiliser de graisse de graphite.
changer sʼils mesurent moins de 1/4" de long.
internes lorsquʼils sont usés.
abrasé ou endommagé.
une clef Allen de 3/16". On a accès à la vis du col-
lier de serrage depuis le bas de la plaque dʼalimen-
tation. Il sʼagit de la vis qui est perpendiculaire à la
direction dʼalimentation.
accès par le bas du chargeur, en utilisant une clef
Allen de 3/16". Continuer à dévisser la vis jusquʼà
ce que la plaque dʼalimentation puisse être facile-
ment retirée du chargeur de fil.
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Dépannage
