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Instructions de montage :
Attention :
Lors du montage de l'attelage, les cubes de mousse d'isolation acoustique doivent être retirés des
longerons et peuvent être remplacés si nécessaire par les pièces 1H9 864 709/710 "Mousse d'isolation
longeron".
L'attelage est monté ensemble avec la "mousse d'isolation longeron" qui sera glissée sur les supports
jusqu'au tube transversal.
Il faudra éventuellement ajuster la découpe de la mousse d'isolation sur les supports.
1.)
Démonter le pare-chocs arrière.
Découper le plastique du pare-chocs arrière en suivant le marquage intérieur (surface horizontale
rugueuse). Démonter les amortisseurs de choc de la plaque arrière. Ils ne seront plus nécessaire
pour les véhicules munis d'un attelage.
Enlever les bandes autocollantes au dessus des points de fixation du cadre à droite et à gauche.
Les bandes autocollantes sont visibles à partir de l'arrière du cadre.
2.)
Introduire l'attelage " A " et le pare-chocs simultanément dans l'ouverture de la plaque arrière de
telle sorte que les orifices " a " soient en face des points de fixation sur le véhicule.
Introduire et serrer les vis de fixation M 10 fournies. (Les vis correspondent à la classe de résistance
10.9 / 100)
3.)
Serrer uniformément tous les écrous et les vis.
Couple de serrage :
4.)
Remonter et fixer le pare-chocs arrière avec les vis de série.
5.)
La découpe dans le pare-chocs doit être bouchée par un cache si l'attelage n'est pas utilisé. Le
cache doit être commandé séparément chez un concessionnaire V. A. G. et doit être découpé selon
le marquage intérieur dans la partie correspondante de l'attelage.
10
10
M10 =
55Nm (Classe de résistance 10)
Sous réserve de modifications.
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