E Zone Morte Des Manches - Beastx MICROBEAST PLUS Mode D'emploi

Si, même dans le réglage "très élevé", la vitesse de rotation n'est pas constante, voire se bloque en
translation rapide, alors cela peut être dû à une cause mécanique. Assurez-vous que le pas maximal des
pales d'anticouple n'est ni trop grand ni trop petit. Un pas trop élevé peut conduire à un décrochage
des pales du rotor de queue et le rotor de queue ne produit alors presque aucune poussée, comme
pour un très petit angle. Vérifiez également l'ensemble mécanique de l'anticouple qui doit être libre et
sans point dur, et en particulier les butées à billes. Assurez-vous que le servo d'anticouple est assez
puissant et qu'il est alimenté avec une puissance suffisante (de longs câbles d'alimentation provoquent
une perte de puissance!). En outre vérifiez que le servo d'anticouple ne manque pas de puissance en
fin de course, cela peut se produire si sa plage d'impulsion du servo est dépassée. De plus, la cause d'un
manque de poussée peut également venir de pales d'anticouple soit trop petites ou trop molles, ou
parce que la vitesse de rotation du rotor de queue par rapport au rotor principal est trop faible!
L'appui bref sur le bouton enregistrera ces réglages et vous permettra de passer au réglage E .

E Zone morte des manches

Au point de menu E, vous pouvez ajuster la zone morte pour les manches de profondeur, d'ailerons et
d'anticouple. La zone morte est la plage très près du centre du manche où le MICROBEAST PLUS ne doit
pas réagir.
Malheureusement, certains émetteurs disponibles sur le marché ont le problème, que lorsque leurs
manches sont ramenés au neutre après un mouvement, ils ne reviennent pas exactement à la position
centrale. Cela génère un écart faible mais continu sur la fonction correspondante, bien que le manche
semble être au milieu. Cela est alors interprété comme un ordre par le MICROBEAST PLUS ce qui
conduit à une rotation non désirée sur cet axe. Vous pouvez observer ce phénomène lors d'un vol
stationnaire lorsque l'hélicoptère dévie légèrement sur un des axes en permanence. Il est donc difficile
d'avoir un vol stationnaire précis car il est impossible de trouver une position du manche pour laquelle
aucune entrée n'est envoyée au MICROBEAST PLUS. Cela peut être très dangereux car cela peut amener
l'hélicoptère à basculer lors du décollage ou provoquer une perte de contrôle en vol ! Donc augmenterz
la Zone morte des manches jusqu'à ce que vous ne voyez plus de tels effets. Si la zone morte est trop
grande, on sent un manque de contrôle autour des neutres, un pilotage précis devient difficile.
Cela rend le contrôle moins précis. Si les valeurs «grande» ou «très grande" deviennent nécessaire,
nous vous recommandons de faire vérifier les potentiomètres de manches (endommagés ou usés) par
le fabricant.
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