Table des Matières
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11. Élimination des pannes
Problème
La
pompe à vide
n'atteint
pression usuelle
Le moteur de l'entraînement a
intensité
absorbée
trop
(comparaison avec la valeur de
référence après mise en service)
Le pompage à vide du système dure
trop
longtemps
© J.Schmalz GmbH
Aacher Str. 29
72293 Glatten
Tél. : +49 7443 2403-0
Fax +49 7443 2403-199
Cause possible
Le
système à vide ou la conduite
pas la
d'aspiration n'est pas étanche
Huile contaminée (la cause la plus
une
fréquente)
élevée
Aucune ou trop
peu
réserve
Les déshuileurs (l) sont en partie
bouchés
Les déshuileurs (l) sont bouchés (le
flux d'huile ne coule
conduite de dérivation, l'h u i le n'est plus
filtrée)
Si un tamis (h) est monté dans le raccord
d'aspiration / l'entrée de gaz (a) :
le tamis (h) du raccord d'aspiration / de
l'entrée de gaz (a) est en partie bouché.
Si un filtre à air est monté dans le
raccord d'aspiration / l'entrée de gaz (a) :
le filtre à air du raccord d'aspiration / de
l'entrée de gaz (a) est en partie bouché.
Obturation partielle dans
d'aspiration,
de l'air d'évacuation
dans la conduite d'air comprimé
Conduite d'aspiration,
d'évacuation ou d'air comprimé longue
disposant
d'une
section trop petite
La tête du clapet anti-retour d'aspiration
( 2 5 1 ) est coincé dans une position
fermée ou en partie ouverte
L'installation de
tuyauterie
défectueuse ou inétanche
La conduite de retour d'huile est rompue
Une bague d'étanchéité de l'arbre n'est pas
étanche
Une/La vanne d'évacuation de l'air (g)
n'est pas
mise en place correctement
est coincée dans une position en partie
Une
palette (n) est coincée dans le rotor
ouverte
ou e s t endommagée
L'écartement entre le rotor (o) et le
cylindre est incorrect
Les pièces intérieures sont usées ou
endommagées
Tous droits réservés !
Solution
Contrôler l'état d'étanchéité des raccords
flexibles et/ou de tubes
Remplacer l ' h u i le
(voir «
d ' h uile
dans
la
Remplir
(voir «
Remplacer
(voir «
plus
que par la
Remplacer
(voir «
Nettoyer
Si le tamis
placer
Nettoyer le filtre ou le remplacer
la
conduite
Éliminer l'obturation
ou
d'air
Utiliser des sections de conduite plus
grandes
Démonter la
le tamis (h)
nécessaire et les remonter
Resserrer les raccords
d'huile est
Remplacer les raccords
de tuyauterie
de mêmes dimensions)
Remplacer la bague d'étanchéité de l'arbre
(service clientèle de Schmalz)
Démonter la/les
ou
(g) , la/les nettoyer et l a / les remonter (service
clientèle de Schmalz)
Débloquer la palette (n) ou la remplacer
(service clientèle de Schmalz)
Réajuster la pompe à vide (service clientèle
de Schmalz)
Réparer la pompe à vide (service clientèle de
Schmalz)
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Entretien
»)
l ' h u i le
Entretien
»)
les déshuileurs (l)
Entretien
»)
les déshuileurs (l)
Entretien
»)
le tamis
(h)
doit être nettoyé trop souvent,
un
filtre en amont
tubulure
d'aspiration,
nettoyer
et
le clapet (251-254) si
et/ou
l'installation
(uniquement par des pièces
vanne(s) de l'air d'évacuation
Version 08 2015
de
30.30.01.00004
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