5. Moteur
AVERTISSEMENT
Il est dangereux d'utiliser une scie avec des pièces cassées
ou manquantes.
Avant de mettre le moteur en marche, toujours vérifier que
toutes les pièces sont posées correctement, notamment
la barre et la chaîne.
■ DémARRAGE DU MOTEUR
1. Remplir le réservoir de carburant et le réservoir d'huile de
chaîne et bien refermer les bouchons.
2. Mettre I'interrupteur en position "I".
3. Tout en maintenant le levier de commande des gaz avec
la paignée arrière, pousser vers l'intérieur le verrou latéral
et relâcher le levier de commande des gaz pour le laisser
position de démarrage.
4. Tirer le bouton de starter pour fermer le volet de starter.
REMARQUE
Si l'on redémarre le moteur après une interruption, laisser le
bouton d'étranglement sur la position d'ouverture.
5. Tenir la tronçonneuse plaquée au sol et tirer la cordelette
du lanceur avec force.
AVERTISSEMENT
Ne pas mettre le moteur en marche en portant la tronçonneuse
d'une main. Cela est très dangereux car on risque de se
blesser avec la chaîne.
6. Si I'allumage se produit, pousser vers l'intérieur le bouton
d'étranglement, saisir le levier de commande des gaz et
laisser le moteur se réchauffer.
(1) Huile de chaîne
(2) Carburant
(1) Interrupteur
(1) Déclencheur de
sécurité
(2) Levier de commande
des gaz
(3) Verrou
(1) Bouton de starter
7. Laisser le moteur se réchauffer en accélérant légèrement.
AVERTISSEMENT
Ne pas s'approcher de la chaîne qui se met à tourner dès
que le moteur démarre.
■ CONTRÔLE DU GRAISSAGE DE LA CHAÎNE
AVERTISSEMENT
Avant de vérifier l'huile, s'assurer que la barre et la chaîne
sont bien en place.
Si elles ne le sont pas les pièces rotatives exposées con-
stituent un véritable danger.
Une fois que le moteur a démarré, Ie faire tourner à régime
moyen et vérifier que l'huile de chaîne est projetée et forme
une trace sur le sol.
Huile de chaîne
Le débit d'huile peut varier en tournant le bouton de réglage
placé au sommet du couvercle du cylindre. Effectuer les
réglages nécessaires selon les circonstances des travaux.
REMARQUE
Le réservoir d'huile doit être presque vide quand le carburant
est épuisé. Veiller à remplir le réservoir d'huile à l'occasion du
plein en carburant de la tronçonneuse.
■ RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur a été ajuste à la fabrique.
Au cas où cette machine nécessite un adjustage ultérieur à
cause de changement d'altitude ou de conditions de
service, prière de se mettre en contact avec ie distributeur
qualifié. Un ajustage erroné risque d'endommager cette
machine. Au cas où l'on désire effectuer soi-même
I'ajustage, il est recommandé de procéder de la manière
suivante.
Méthode de réglage:
REMARQUE
Le réglage du carburateur doit se faire avec le guide-chaîne
et la chaîne en place.
G6200
(1) Bouton de réglage
(1) Pointeau L
(2) Pointeau H
(3) Vis de réglage de ralenti
FR-9
F
R