Table des Matières
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10.
Résolution de problèmes
10.1. Messages d'Erreur
Défaut
No.
00
no-Flt
01
Sur intensité sur le circuit de freinage Vérifier le branchement et l'état de la résistance de freinage externe
OI-b
02
Surcharge de la résistance de freinage Le variateur a déclenché pour éviter d'endommager la résistance de freinage
OL-br
03
Surintensité en sortie
O-I
04
Surcharge Thermique du Moteur (I2t) Variateur disjoncté en surintensité, après avoir assuré >100 % de la valeur dans P1-08 pendant un certain
I.t-trp
05
Etage de sortie en défaut
PS-trp
06
Sur tension du BUSS DC
O-Volt
07
Sous tension du BUSS DC
U-Volt
08
Sur température du refroidisseur
O-t
09
Sous température
U-t
10 Les paramètres par défaut ont été
P-dEF
chargés
11
E-trip
12
Perte de communication
SC-ObS
13
Ondulations sur le BUSS DC trop
FLt-dc
14
Perte de phase en entrée
P-LOSS
15
Surintensité instantanée en sortie. Vérifier si le moteur ou les câbles sont en court-circuit
h O-I
16
Thermistance du refroidisseur interne
th-Flt
17
Erreur mémoire interne (IO)
dAtA-F
18
Signal 4-20mA perdu
4-20 F
19
Erreur mémoire interne (DSP)
dAtA-E
21
Surtempérature PTC Moteur
F-Ptc
22
Erreur Ventilateur de refroidissement
FAN-F
(IP66 seulement)
23
Température ambiante trop haute
O-hEAt
40
Echec Auto-Tuning
AtF-01
41
AtF-02
42
AtF-03
43
AtF-04
44
AtF-05
50
Défaut de communication Modbus Aucune trame de données Modbus n'a été reçue pendant le temps imparti par le chien de garde réglable
SC-F01
51
Défaut de communication
SC-F02
DET1019FR
Description
Pas de défaut
Non requis
Surintensité instantanée en sortie. Charge excessive sur le moteur.
temps pour éviter d'endommager le moteur
Vérifier si le moteur ou les câbles sont en court-circuit
Vérifier la tension d'alimentation et vérifier qu'elle soit dans l'échelle autorisée. Si le défaut se produit à
la décélération ou à l'arrêt, augmenter le temps de décélération en F-04 ou installer une résistance de
freinage adaptée et active le freinage externe en H-34
Se produit généralement lorsque l'alimentation principale est coupée.
Si le défaut se produit pendant la marche, vérifier la tension d'alimentation, et toutes les connexions,
fusibles, contacteurs etc.
Vérifier la température ambiante
S'assurer que le ventilateur de refroidissement fonctionne
S'assurer que l'espace autour du variateur est respecté, et que le débit d'air depuis et vers le variateur
n'est pas restreint et que l'entrée et la sortie d'air n'est pas obstruée
Ce défaut survient lorsque la température ambiante est <-10°C. Tant que la température ne devient pas
> -10°C le variateur ne démarre pas.
Presser la touche STOP, le variateur est maintenant prêt à être configuré pour l'application.
Défaut externe
Un déclenchement pour Défaut externe est demandé sur l'entrée digitale 3. Le contact normalement
Fermé a été ouvert. Si une thermistance moteur est connectée, vérifier que le moteur ne soit pas trop
chaud
Vérifier la communication entre le variateur et les appareils externes. Vérifier que chaque appareil sur le
réseau possède une adresse unique
Vérifier la présence et l'équilibre des phases d'alimentation.
importantes
1 des phases a été déconnectée ou perdue. Vérifier la présence et l'équilibre des phases d'alimentation.
Contacter Esco transmissions SA
en défaut.
Les paramètres n'ont pas été enregistrés. Les paramètres par défaut ont été chargés à la place. Presser la
touche STOP puis réessayer Si le problème persiste contacter Esco Transmissions SA.
Le signal sur l'entrée analogique est <3mA. Vérifier le signal et le câblage.
Les paramètres n'ont pas été enregistrés. Les paramètres par défaut ont été chargés à la place. Presser la
touche STOP puis réessayer Si le problème persiste contacter Esco Transmissions SA.
La sonde PTC contactée au moteur à mis le variateur en défaut
Vérifier son état, et le remplacer si nécessaire
La température ambiante trop haute, vérifier que le flux d'air de refroidissement soit suffisant
Les paramètres Moteur mesurés par l'Auto-Tuning sont erronés.
Vérifier la bonne connexion et la continuité du moteur et des câbles
Vérifier la présence et l'équilibre des phases de sortie Moteur.
en H-36 Index 3
Vérifier que le maître / Automate fonctionne correctement
Vérifier les câbles de connexion
Augmenter la valeur en H-36 Index 3 à un niveau convenable
Aucune trame de données CANopen n'a été reçue pendant le temps imparti par le chien de garde
CANopen
réglable en H-36 Index 3
Vérifier que le maître / Automate fonctionne correctement
Vérifier les câbles de connexion
Augmenter la valeur en H-36 Index 3 à un niveau convenable
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Explications
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