Basi Dell'aviatore - Schweighofer MODSTER CURARE 60 Manuel D'utilisation Et Consignes De Sécurité

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schweighofer.
La velocità ideale del vento per il volo è di 0-2 m/s. La banda della vostra antenna salirà a 45°.

Basi dell'Aviatore

Se volete avviare il vostro modello per la prima volta, dovreste decisamente essere aviatori a prova di proiettile -
ciò significa che dovreste esservi allenati a lungo con i simulatori di volo così da poter riportare a terra il modello
intatto in caso di emergenza. Scegliete un clima sereno senza troppo vento e fate sapere agli altri aviatori della
zona - se necessario - che avete intenzione di decollare così che nessun altro in aria possa essere messo in peri-
colo.
Per prima cosa è necessario fare dei controlli:
• Colpi di timone - meglio non farne di troppo grandi - è meglio partire con colpi più piccoli altrimenti non sarete
in grado di volare in maniera fluida. Scegliete inoltre degli esponenziali più piccoli del normale.
• Le ampiezze sono corrette? Il trasmettitore è regolato correttamente?
• Il tempo di volo dipende dall'energia della batteria della quale dovreste avere cognizione - se possibile impostate
un allarme sul trasmettitore (se disponibile) così che la batteria non si scaricherà completamente durante il volo.
• Caricate completamente la batteria di trazione!
• Caricate completamente la batteria di trasmissione!
• Un aiutante/pilota che vi assista durante il primo volo è un aiuto inestimabile. Potrebbe darvi consigli in caso di
dubbio ed intervenire per fornire supporto.
• Iniziate controvento e non tirate troppo al vostro primo decollo.
• Mantente il modello stabile e aggiustate l'assetto nel caso vogliate virare, dopodichè aggiustate l'altitudine.
Nel caso in cui il modello reagisca pesantemente al regolatore di beccheggio, allora il modello è troppo pesante
sulla coda. Si dovrebbe essere portare più peso sull'anteriore. Magari spostando la batteria di trazione sulla parte
anteriore. E' meglio decollare in maniera leggermente più pesante sul fronte all'inizio e poi spostare l'equilibrio leg-
germente all'indietro. Far decollare un modello con una coda estremamente pesante non è divertente, nemmeno
per un aviatore esperto.
Vi auguriamo un volo piacevole. Il vostro team di
Modellsport Schweighofer GmbH
www.der-schweighofer.com
Deutschlandsberg, Luglio 2012
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