Aderbelegung Stecker
Anschluss: Seite 18 - 19
* wird auf L-ZU und L-AUF gleichzeitig Strom
gelegt fährt der Antrieb in HS
Antriebskabel umsetzen
Antrieb Spannungsfrei schalten!
Hubverkürzung
Zur Hubverkürzung Schlitzstifte und Magneten mit
e i n e m g e e i g n e t e n We r k z e u g z . B . e i n e m
Schraubendreher an die gewünschte Position
verschieben. Dabei Mindestabstände
(60 mm und 5 mm) unbedingt einhalten!
Nach dem Verschieben
Des "ZU-Magneten"
den Antrieb zufahren
lassen, Er wird dann
automatisch auf
einen neuen Null-
Punkt gesetzt!
X
4/20
DXD 150/300 -K-BSY+ (-HS)
Standard
GN (Data B)
YE (Data A)
YE/GN (PE)
BU (N)
BN (L - ZU)*
BK (L - AUF)*
2 Magnete
Schlitzstift
Schlitzstift
t
n e
S
a g
- M
Z U
(Toleranz ± 2,5 mm über alle Antriebe
N
gesehen) verschoben werden!
Deutsch
Option -SZ-SA-SGI
GN (Data B)
YE (Data A)
YE/GN (PE)
BU (N)
BN (L - ZU)*
BK (L - AUF)*
GN (-SZ)
GY (-SZ)
YE (-SA)
PK (-SA)
WH (-SGI)
BN (+SGI)
Ansicht X
Ansicht X
Schlitzstift
Schlitzstift
A U
S
**oder über Software SCS
mit BI-BT2 via Bluetooth
Bei einer Hubverkürzung in
einer Antriebsgruppe (2 - 4
Antriebe) müssen immer alle
Magnete auf das gleiche Maß
99.824.28 1.5/02/16
X
t * *
n e
N
a g
F - M