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FBU30054
Amortisseurs avant
Il est possible de régler la précontrainte du ressort,
la force d'amortissement à la détente et la force
d'amortissement à la compression de l'amortis-
seur (amortissement rapide et lent à la compres-
sion).
FWB02492
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AVERTISSEMENT
Les organes de la suspension chauffent lors
de la conduite. Ne jamais toucher des mains
nues les vis de réglage de la force d'amortis-
sement à la compression et la détente, ainsi
que le réservoir d'huile avant d'avoir laissé
suffisamment refroidir les organes de la sus-
pension.
Toujours régler les combinés ressort-amor-
tisseur gauche et droit à la même position.
Un réglage inégal risque d'entraîner une
perte de la maniabilité et de l'équilibre du vé-
hicule, ce qui pourrait être à l'origine d'un
accident.
Remarques sur le réglage de la suspension
Effectuer le réglage de précontrainte du ressort
à l'aide d'une clé spéciale, disponible chez les
concessionnaires Yamaha.
Lors du réglage de la force d'amortissement,
tourner le dispositif de réglage dans le sens (a)
jusqu'à la butée, puis compter le nombre de
tours ou de déclics dans le sens (b).
Bien qu'il soit possible de faire tourner ou cli-
quer un dispositif de réglage de la force d'amor-
tissement au-delà du réglage minimum indiqué,
de tels réglages sont inefficaces et peuvent en-
dommager la suspension.
FCB00091
ATTENTION
Ne jamais forcer un dispositif de réglage au-
delà du réglage minimum et maximum.
Précontrainte de ressort
1. Desserrer le contre-écrou.
2. Tourner l'écrou de réglage de la précontrainte
du ressort dans le sens (a) pour augmenter la
précontrainte du ressort et ainsi durcir la sus-
pension. Tourner dans le sens (b) pour dimi-
nuer la précontrainte du ressort et ainsi adou-
cir la suspension.
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