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Notice de montage et d'utilisation Primo réf. 2554
Le virage
Pour s'entraîner et se familiariser avec le sréactions du
modèle, il est recommandé d'effectuer des virages en S
contre le vent, devant le pilote.
Engagez un virage en déplaçant le manche de direction,
lâchez le manche de direction. Le modèle poursuit son
virage. Pour stopper le virage, déplacez le manche briève-
ment dans le sens opposé.
Par une reprise permanente des virages opposés, il est
possible d'effectuer des vols en S. Entre chaque virage,
intercalez une courte trajectoire rectiligne.
Avec des virages en S, le modèle en vol ascensionnel ne
s'éloigne pas trop du pilote.
Au début, n'actionner les gouvernes que trés légèrement
(pas de débattement complet des manches). Pour assister
le vol en virage, tirez légèrement sur le manche de profon-
deur. À la sortie d'un virage, poussez légèrement sur le
manche de profondeur.
Vol circulaire
Il est recommandé d'effectuer les premiers vols sur le sché-
ma indiqué jusqu'á parfaite familiarisation avec le modèle.
Ensuite, il est possible d'effectuer des cercles complets en
veillant à observer le sens du virage à son amorce. À la
sortie du virage il faut contrer par un bref mouvement du
manche dans le sens opposé, sinon le modèle poursuit son
vol circulaire en s'approchant du sol.
En présence d'un certaine insécurité, lâchez les manches
afin que le modèle se rétablisse de lui-même.
Le vol circulaire est simplifié lorsqu'on ne laisse pas le
Direction du vent
modèle voler directement vers soi mais lorsqu'on tourne
avec lui afin de conserver un angle de 90° par rapport à lui.
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