Avertissement
Les kits accessoires réf. A9508148 et T2353172,
T2351090, T2351055 et T2351047 sont conçus pour
être utilisés sur les motos Triumph Tiger 800 et
Tiger 800XC uniquement.
Ce kit accessoire ne doit être monté sur aucun autre
modèle Triumph ni sur aucune autre marque de moto.
Le montage de ce kit accessoire sur un autre modèle
Triumph ou une autre marque de moto risque de gêner
la conduite et d'affecter la stabilité ou d'autres aspects de
la conduite de la moto, ce qui pourrait entraîner une
perte de contrôle de la moto et un accident.
Avertissement
Le montage des pièces, accessoires et conversions
approuvés par Triumph doit toujours être confié à un
technicien qualifié d'un concessionnaire Triumph agréé.
Le montage de pièces, accessoires et conversions par un
technicien n'appartenant pas à un concessionnaire
Triumph agréé peut affecter le comportement, la
stabilité ou d'autres aspects de la moto, ce qui peut
entraîner une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Avertissement
Pendant le montage de ce kit, la moto doit être stabilisée
et correctement calée car elle pourrait blesser quelqu'un
en tombant.
Avertissement
Si des fixations ne sont pas serrées au couple spécifié,
on risque une perte de contrôle de la moto pouvant
entraîner un accident. Toujours utiliser une clé
dynamométrique étalonnée.
Plateau coulissant - A9508148
1.
Caler la moto sur une béquille d'atelier.
2.
Déposez la selle conducteur comme décrit dans le
manuel du propriétaire.
3.
Déposer les quatre fixations, les conserver pour les
réutiliser puis déposer la moulure de porte-paquet
arrière.
1. Moulure de porte-paquet
2. Vis
Procéder avec précaution pour travailler sur la moulure
de porte-paquet arrière. La moulure pourra être
endommagée si les précautions nécessaires ne sont pas
prises pendant le perçage des trous.
4.
Aux emplacements marqués sur le dessous de la
moulure de porte-paquet arrière, percer quatre trous
de 25 mm de diamètre et les ébavurer.
1. Moulure de porte-paquet
2. Trous de vis d'origine
3. Trous percés de 25 mm de diamètre
Si la moto est remise dans son état d'origine, il faudra
remplacer la moulure de porte-paquet arrière pour
assurer la bonne fixation du mécanisme de libération de
la selle.
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Attention
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