Säilytys; Laitteen Säilytys; Akun Ja Laturin Säilyttäminen - AL-KO HTA 2050 Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 56
FI
Laitteeseen sisältyvää litium-ioniakkua on käsitel-
tävä vaarallisia aineita koskevan lainsäädännön
mukaisesti, mutta sen kuljetusta koskevat yksin-
kertaistetut ehdot:
Yksityinen käyttäjä saa kuljettaa vioittumaton-
ta akkua tieliikenteessä ilman erityisehtoja,
jos se on pakattu vähittäiskauppaan soveltu-
valla tavalla ja kuljetuksen luonne on yksityi-
nen. Lähettävien akkujen enimmäispainoa
koskevia rajoituksia on noudatettava:
tie-, raide- ja vesiliikenteessä kunkin pak-
kausyksikön kokonaispaino enintään
30 kg
ei painorajoitusta lentoliikenteessä, mutta
enintään 2 akkua pakkausta kohden.
Jos akussa oletetaan olevan vaurioita (esim.
laitteen putoamisen aiheuttamia), kuljettami-
nen ei ole sallittua.
Myös ammattimaiset käyttäjät, jotka kuljetta-
vat laitetta pääasialliseen työhönsä liittyen
(esim. kuljetukset työmaalle tai esittelyt), voi-
vat soveltaa yksinkertaistettua menettelyä.
Molemmissa tapauksissa on ehdottomasti var-
mistettava soveltuvin toimenpitein, ettei sisältö
pääse ulos pakkauksesta. Muissa tapauksissa on
ehdottomasti noudatettava vaarallisia aineita kos-
kevia määräyksiä! Jos niitä ei noudateta, lähettä-
jälle ja mahdollisesti myös kuljettajalle voidaan
tuomita huomattava rangaistus.
Muita kuljetusta ja lähettämistä koskevia
ohjeita
Litium-ioniakkuja saa kuljettaa tai lähettää
vain, jos niissä ei ole vaurioita!
Varmista laite niin, että sen tahaton käynnis-
tyminen kuljetuksen aikana ei ole mahdollis-
ta.
Suojaa laite tukevalla ulkopakkauksella (lähe-
tyslaatikko). Käytä valmistajan alkuperäispak-
kausta, jos mahdollista.
Varmista oikeat pakkausmerkinnät ja lähetys-
asiakirjat kuljetusta ja lähetystä varten (esim.
lähettipalvelun tai kuljetusliikkeen toimesta):
Tie-, raide- ja vesiliikenteessä pakkauk-
sessa on oltava varoitustarra, jos laitteen
mukana lähetetään akkuja. Jos akku on /
akut ovat paikallaan laitteessa tai asen-
nettuna siihen kiinteästi, varoitustarraa ei
tarvita, koska ulkopakkauksen/alkupe-
räispakkauksen on silloin oltava tiettyjen
määräysten mukainen.
258
Lentokuljetuksen yhteydessä pakkauk-
sessa on kuitenkin aina käytettävä varoi-
tustarraa. Laitteen yhteydessä lähetettä-
vien akkujen painorajoituksia on nouda-
tettava: akkujen enimmäispaino on 5 kg
pakkausyksikköä kohden, ja niitä saa olla
pakkaukseen enintään 2 kappaletta, jos
akku/akut lähetetään laitteen mukana.
Tarkista etukäteen, voiko haluamasi palve-
luntarjoaja kuljettaa tuotteen, ja ilmoita lähe-
tyksestä etukäteen.
Lähetyksen valmistelemista varten on suositelta-
vaa pyytää neuvoa vaarallisten aineiden asian-
tuntijalta. Noudata myös mahdollisia muita kan-
sallisia määräyksiä.
13 SÄILYTYS
13.1 Laitteen säilytys
Puhdista laite tarvikkeineen aina käytön jäl-
keen ja laita kaikki käytössä olevat suojukset
paikalleen.
Säilytä laitetta kuivassa ja jäätymättömässä,
lukittavassa paikassa.
Säilytä laite lasten ja asiattomien henkilöiden
ulottumattomissa.
Suorita seuraavat toimenpiteet ennen yli 30 päi-
vää kestäviä käyttötaukoja:
Puhdista terä ja suihkuta siihen ruosteenes-
toöljyä.
Puhdista laite perusteellisesti ja varastoi se
kuivaan tilaan.
13.2 Akun ja laturin säilyttäminen
VAARA!
Räjähdys- ja palovaara!
Jos akkua säilytetään avotulen tai läm-
mönlähteiden lähellä ja se räjähtää, on
seurauksena kuolema tai vakava louk-
kaantuminen.
Säilytä akku viileässä ja kuivassa
paikassa, ei avotulen tai lämmönläh-
teiden lähistöllä.
HUOMAUTUS
Laturin automaattinen varaustason tun-
nistus suojaa akkua ylilatautumiselta, jo-
ten sen voi jättää laturiin joksikin aikaa
muttei pysyvästi.
Säilytys
HTA 2050

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières