Table des Matières
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Dépannage
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Si l'UNE des conditions suivantes se produit, éteignez votre unité immédiatement!
•
Le cordon d'alimentation est endommagé ou anormalement chaud
•
Vous sentez une odeur de brûlé
•
L'unité émet des bruits forts ou anormaux
•
Un fusible de puissance grille ou le disjoncteur se déclenche fréquemment
•
De l'eau ou d'autres objets tombent ou sortent de l'unité
NE TENTEZ PAS DE CORRIGER VOUS-MÊME! CONSULTEZ IMMÉDIATEMENT UN
FOURNISSEUR DE SERVICE AGRÉÉ!
Problèmes courants
Les problèmes suivants ne constituent pas un dysfonctionnement et dans la plupart des cas une réparation
n'est pas nécessaire.
Problème
L'unité ne se met pas en
marche en appuyant sur le
bouton MARCHE/ARRÊT.
L'unité passe du mode
REFROIDISSEMENT/CHAUF
FAGE au mode
VENTILATEUR
De la brume s'échappe de
l'unité intérieure
De la brume s'échappe à la
fois de l'unité intérieure et de
l'unité extérieure
Causes possibles
L'unité dispose d'une fonction de protection de 3 minutes qui empêche
la surcharge de l'unité. L'unité ne peut pas être redémarrée dans les
trois minutes après avoir été arrêtée.
L'unité peut modifier son réglage pour empêcher la formation de givre
sur l'appareil. Une fois que la température a augmenté, l'unité
commencera à fonctionner dans le mode précédemment sélectionné.
Lorsque la température réglée a été atteinte, l'unité éteint le
compresseur. L'unité continuera à fonctionner lorsque la température
fluctuera à nouveau.
Dans les régions humides, une grande différence de température entre
l'air de la pièce et l'air conditionné peut provoquer une brume blanche.
Lorsque l'unité redémarre en mode CHAUFFAGE après le dégivrage,
de la brume peut se produire en raison de l'humidité générée par le
processus de dégivrage.
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Manuel du propriétaire - Séries SVH 09/12/18/24
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