Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Laddning av LiPo-batteriet
Observera att det medlevererade Li-
Po-batteriet endast får laddas med den
medlevererade LiPo-laddaren (USB-ka-
bel). Om Du försöker ladda batteriet med
en annan LiPo-batteriladdare eller någon
annan laddare, kan svåra skador uppstå.
Läs igenom föregående avsnitt med var-
ningar och direktiv för batterianvändning
innan Du fortsätter.
Du kan ladda det batteri som finns i for-
donet med tillhörande USB-laddningska-
bel i en USB-port i datorn:
Ladddning i datorn:
2
• Koppla ihop USB-laddningskabeln med
datorns USB-port. LED på USB-ladd-
ningskabeln lyser med grönt sken och
anger att laddningsenheten är korrekt
hopkopplad med datorn. Om man sätter
i ett fordon med tomt batteri, lyser LED
på USB-laddningskabeln med rött sken
och anger att fordonsbatteriet laddas.
USB-laddningskabeln resp. laddningsut-
taget på fordonet är utformade så att det
inte går att förväxla polariteten.
• Det tar ca 40 minuter att ladda upp ett
tomt batteri (ej djupurladdat) igen. När
batteriet är fullt, tänds LED-indikering-
en på USB-laddningskabeln igen med
grönt ljus.
OBS: Vid utleverans är det ingående Li-
Po-batteriet delvis laddat. Därför går den
första uppladdningen något snabbare.
Ovannämnda
anslutningssekvens
måste ovillkorligen följas! Om ladd-
ningskabeln inte har anslutits till en
strömkälla och kopplats ihop endast
med fordonet, visar en LED-lampa
med grönt sken att det finns spänning
kvar i batteriet. LED-lampan som lyser
med grönt sken anger inte huruvida
batteriet är tillräckligt laddat eller inte.
Under laddningen måste strömbryta-
ren stå på "OFF".
Isättning av batterier i kontrollen
Öppna batterifacket med en skruvmejsel och sätt i batte-
3
rierna i kontrollen. Se till att polariteten blir rätt. Använd
aldrig nya och gamla batterier ihop, eller batterier från olika tillver-
kare. Stäng facket och kontrollera funktionen hos kontrollen med
hjälp av strömbrytaren på framsidan. När strömbrytaren står i
ONläge och allt fungerar korrekt skall LEDlampan uppe i mitten av
kontrollen lysa röd.
Nu kan Du börja köra
Carrera RC-fordonet och kontrollen har bundits i fabriken.
1. Knäpp på fordonet på ON-/OFF-knappen. LED på ovan-
4
sidan av fordonet blinkar rytmiskt.
2. Knäpp på kontrollen. LED på kontrollen blinkar rytmiskt.
5
Efter några sekunder lyser LED på fordonet och kontrollen
permanent. Bindningen är klar.
Låt oss öva!
Varning! Detta fordon uppnår en hastighet på upp till
6
15 km/tim. Tänk på att man behöver en fri yta på minst 4 x
4 meters storlek för att övningsköra. Använd gasspaken ytterst
försiktigt första gången.
Nu övar vi! Bygg upp en körbana med hörnbegränsningar eller
tomma burkar o.s.v., på en stor, fri plats.
Den grundläggande styrtekniken vid körning med Carrera RC-bi-
lar är att kunna köra fort på raksträckor och bromsa in i kurvorna.
• Undvik att ha motorn inkopplad permanent.
• Om fordonet flera gånger i tät följdstängs av sig själv, är
batteriet tomt. Ladda upp det igen.
• Inom ca 30 minuters stillastående stängs kontroll och for-
don av automatiskt. Starta igen genom att koppla ON/OFF
brytaren på controller & fordon en gång på OFF och sedan
på ON igen.
• Tillämpa den omvända ordningsföljden för att stänga av
bilen efter körning.
• Ladda ovillkorligen alltid upp batteriet igen efter användnin-
gen för att undvika en s.k. djupurladdning av det.
• Rengör Carrera RC-bilen efter körning.
Fjärrkontrollfunktioner
Differentialstyrning
7
Med hjälp av joystickarna kan du utföra exakta styr- och
körmanövrar.
Joystick vänster och höger: framåt- och bakåtkörning vid jämn
och samtidig manövrering av vänster och höger joystick.
Styr åt vänster genom att flytta den högra joysticken framåt och
sedan släppa den igen. Styr åt höger genom att flytta den vänstra
joysticken framåt och sedan släppa den igen.
Flip-tricks
8
Aktivera flip-tricket genom att snabbt flytta de båda joystic-
karna direkt i motsatt riktning så långt det går uppåt eller nedåt.
Bilen slår då runt.
Vridning 360°
9
Med en motsatt och jämn uppåt- och nedåtgående rörelse
av de bägge joystickarna vrider sig fordonet 360° på stället.
Tack vare teknologin med 2,4 GHz kan upp till 16 fordon
10
köras gemensamt på en tävlingssträcka. Detta är möjligt
helt utan frekvensavstämning mellan förarna.
25
SVENSKA
Felsökningsguide
Fel
Bilen kör inte.
Orsak: Omkopplaren på sändaren och/eller bilen står på "OFF".
Åtgärd: Koppla in.
Orsak: Svagt batteri i modellen.
Åtgärd: Ladda batteriet.
Orsak: Bilen har stannat vid ett hinder.
Åtgärd: Överspänningsskyddet har kopplat från bilen.
Koppla ON/OFF brytaren på fordonet först på OFF, sedan på ON
igen och placera den på en fri yta.
Orsak: Svag ackumulator/svagt batteri i sändaren eller bilen.
Åtgärd: Lägg i en laddad ackumulator/laddat batteri.
Orsak: Kontrollen är ev. inte korrekt bunden med mottagaren i
modellen.
Åtgärd: Gör en bindning mellan modellen och kontrollen så som
beskrivs i "Nu kan du börja köra".
Orsak: Inom ca 30 minuters stillastående stängs kontroll och for-
don av automatiskt.
Åtgärd: Starta på nytt genom att koppla ON/OFF brytaren på
controller & fordon en gång på OFF och sedan på ON igen.
Orsak: Fordonet är mycket varmt.
Åtgärd: Stäng av fordon och controller och låt fordonet kyla av sig
under ca 30 minuter.
Orsak: Överhettningsskyddet har stoppat bilen p.g.a. för kraftig
värme.
Åtgärd: Stäng av mottagaren. Låt RC-bilen svalna i ca 30 minuter.
Fel
Ingen kontroll.
Orsak: Fordonet sätter sig oavsiktligt i rörelse.
Åtgärd: Gör en bindning mellan modellen och kontrollen så som
beskrivs i "Nu kan du börja köra".
Fel och ändringar förbehållna
Färger / slutlig design - ändringar förbehållna
Tekniska och designrelaterade ändringar förbehållna
Piktogram = symbolfoton
Publicité
Table des Matières
