Ref : MM_570
OPEN 5.70
MANUEL DU PROPRIETAIRE
CONSEILS D'UTILISATION
2 - Homme à la mer
A la voile le barreur prendra soin d'aborder l'homme à la mer en le contournant sous le vent tout en
régularisant la vitesse en bordant ou choquant les voiles (il est possible d'effectuer une boucle en
empannant ou alors décrire un 'huit' en virant puis descendre sous le vent). Au moteur l'approche
peut être facilitée, toutefois il faudra prendre soin de contrôler fréquemment sa position par rapport
à l'homme à la mer vu la visibilité réduite depuis l'arrière du bateau ; il est indispensable de s'assurer
que le moteur soit au point mort au moment de la récupération.
3 - Remorquage, amarrage
Il est possible de se faire remorquer en cas de nécessité en respec-
tant les mesures suivantes :
- n'utiliser que la cadène d'étrave prévue à cet effet.
- n'utiliser que de la corde élastique (éviter les cordages pré étirés,
spectra, dynema, kevlar...) afin de bénéficier d'une souplesse néces-
saire à amortir les chocs.
- laisser une longueur suffisante permettant un temps de réaction en
cas de modification de route ou de décélération du remorqueur.
Il est possible d'amarrer le bateau en utilisant la cadène d'étrave
prévue à cet effet ainsi que les pontets situés sur l'arrière du rail de
grand voile; il est recommandé d'utiliser des amortisseurs en caout-
chouc ainsi qu'un système d'accrochage sécurisé (i.e. mousqueton
avec baïonnette) en cas d'amarrage en eau libre (i.e.bouée à l'exté-
rieur d'un port).
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Emetteur : MB
Date : 03/2015
Révision : 1
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