Ref : MM_570
OPEN 5.70
MANUEL DE MONTAGE
PROCEDURE DE SANGLAGE DU BATEAU SUR LA REMORQUE
Illustration
Vérifier régulièrement la pression des pneus, au maximum de la pression indiquée sur le pneu.
Rincer votre remorque quand c'est possible après chaque immersion dans l'eau de mer.
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Emetteur : MB
Date : 03/2015
Révision : 1
Etape
Description
Passer la sangle équipée de deux morceaux de mo-
quette à l'arrière de la cadène de hauban. Puis dans
l'anneau prévu sur la remorque. Faire le même pas-
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sage de l'autre côté puis passer dans le cliquet afin de
serrer. Faire attention à bien mettre le cliquet au-des-
sus du cockpit afin de ne pas abimer le bateau.
Passer la sangle avec les trois moquettes de protection
à l'avant du bateau sur le roof, descendre derrière le
ber avant puis faire la même opération de l'autre côté.
Bien faire attention que le cliquet ne soit pas en contact
avec la coque ou le ber.
Le mat est à poser à l'arrière du bateau, sur tri-
bord, sur le rail de GV, dans l'angle, protégé par une
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moquette et fixé grâce à un sandow (un nœud de
chaise, plusieurs passages, 3 demi-clefs pour finir et
le surplus pour fixer le chariot). L'avant du mât est à
poser sur le porte mât (attention à la hauteur lorsque
vous roulez) et à fixer avec un sandow qui fait plusieurs
tours et se bloque par trois demi clés.
Vous pouvez aussi haubaner le mât pour lui éviter de
vibrer en le fixant par le milieu avec un bout tendu sur
la cadène. Le fait de cintrer le mât ne l'abime pas.
la plaque de feux est fixée avec des sandow autour du
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rail. Les feux de gabarits sont fixés aux cadènes par
des petits sandows.
La bôme peut être fixée sur le mât grâce à deux san-
dows. Ou simplement fixée au vit de mulet comme en
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navigation et fixée au rail de grand-voile par un san-
dow.
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