Ref :MMHC14SR Emetteur :MF Date :Mars 2009 Révision : 0 Page 6/17 MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race Montage des coques 1/ Positionner les coques en parallèle ( espacées d'environ 2 m ) en repérant la coque gauche de la coque droite ( antidérapant du pont à l'extérieur ). Mettre en place la traverse Arrière, juste en l'emboitant sur les pylones (dans un premier temps). 2/ Prendre les barres latérales et les emboiter dans les fonderies de la traverse arrière, en veillant à ce que le fraisage des barres soit vers l'avant du bateau. Emboiter simultanément la traverse avant dans les pylones et sur l'extrêmité des barres latérales. 3/ Une fois le cadre parfaitement assemblé, et emboité sur les coques, frapper alternativement sur chaque fonderie, à l'emplacement du pylône, à l'aide d'un maillet. Enfoncer jusqu'à ce que les trous des pylônes et des castings d'angle correspondent. 4/ Le cadre étant définitivement ajusté, il est vivement conseillé de repercer les trous à l'aide d'un forêt de 10, pour enlever toutes les bavures et faciliter le montage des vis. ...
Ref :MMHC14SR Emetteur :MF Date :Mars 2009 Révision : 0 Page 7/17 MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race Montage du trampolin 1. Poser les moitiés de trampoline sur la traverse avant en considérant que les oeillets sont au centre et le long de la traverse arrière et les sangles fixées par dessus. Introduire un côté du trampoline dans le fraisage de la barre latérale du côté correspondant, puis glisser l’avant dans la rainure de la traverse avant. Tirer le trampoline vers le centre. Répéter l’opération côté opposé, puis introduire la bande arrière dans la traverse arrière. NB : s’assurer que les sangles de rappel soient vers le haut. 2. Prendre les 2 cordages de fixation arrière de trampoline. Démarrer par un noeud en 8 (ou noeud de chaise) en bout de cordage, que l’on vient glisser et bloquer dans le trou inférieur du casting arrière (derrière la fixation de traverse). Passer le cordage dans l’oeillet du trampoline de côté (par dessous) et alternativement dans la bande arrière (par dessus), après 2 ou 3 passages, bloquer par une clef (provisoirement). NB : veiller à passer le cordage au dessus du boulon de fixation de traverse pour éviter qu’il ne frotte en navigation. Répéter l’opération côté opposé. 3. Prendre le troisième bout de fixation de milieu de trampoline (le plus long). Démarrer avec un noeud de chaise le laçage central. Tendre fortement. Attention à ce qu’il n’y ait pas de plis. Lacer en passant dans les oeillets dessus/dessous. 4. Terminer le laçage central par un ...
Ref :MMHC14SR Emetteur :MF Date :Mars 2009 Révision : 0 Page 8/17 MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race Montage du Gouvernail Repérer le gouvernail Droit ( point vert ) et le Gauche ( point rouge ). En aucun cas les pièces marquées ne doivent être inversées. Glisser l'aiguillot à travers le femelot et la tête de gouvernail jusqu' à ce qu'il dépasse. Insérer l'anneau brisé dans le trou de l'aiguillot de manière à empêcher celui‐ci de retomber. Répéter cette étape pour l'autre gouvernail. ATTENTION : La came de safran doit toujours avoir le nez en l'air. Barre d’accouplement Les lames safrans doivent être parallèles ou légèrement en dedans ( 3-4 mm ). Pour cela il faut ajuster la longueur de la barre d'accouplement. Dessérer la vis manillon et ajuster le coulisseau, suivant la dimension souhaitée.
Ref :MMHC14SR Emetteur :MF Date :Mars 2009 Révision : 0 Page 9/17 MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race Préparation du mât Prendre la drisse de grand voile et la fixer à la cosse de la drisse câble du mat. Faire courir le câble d'un coté du mât et la drisse cordage de l'autre coté. Fixer provisoirement au taquet noir de la base du mât la drisse cordage, puis la passer dans la manille de la drisse câble pour revenir se bloquer au taquet noir. Prendre les câbles et les dérouler le long du mât, en les répartissant de part et d'autre du mât selon la photo. Utiliser la Manille de 8 pour accrocher le jeu de câble complet sur le mât avec : Etai, Haubans et Trapèzes. Exemple sur le dessin : 1 : Manille D8 2 : Trapèzes ( Option Foc Enrouleur ) 3 : Trapèzes 4 : Haubans 5 : Etai STD ou ( Estrope : Option Foc Enrouleur ) ...
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Ref :MMHC14SR Emetteur :MF Date :Mars 2009 Révision : 0 Page 10/17 MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race Monter le mât Dérouler les brides situées à l'avant Après avoir vérifié le bon serrage des cadènes de haubans des coques. Prendre la latte ridoir fixées sur les coques, y attacher les deux lattes ridoirs équipée d'une manille de 6 et reliez avec les axes, les anneaux brisés, prévu à cet effet. celle‐ci aux brides. Glisser la rondelle téflon dans l'emplanture de mât. Installer la charnière de sécurité en se servant du plan fourni. Coucher le mât sur le bateau et positionner le pied de mât devant la charnière de sécurité pour y fixer l'axe. Après avoir réparti distinctement les câbles, de part et d'autre du mât, sur le trampoline, relier chaque hauban à sa latte ridoir respective au trou le plus haut. Descendre le protège latte jusqu'au milieu de la latte. Le bateau est prêt à mâter. Une fois le bateau mâté, n'oubliez pas d'enlever la charnière de sécurité. ...
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Ref :MMHC14SR Emetteur :MF Date :Mars 2009 Révision : 0 Page 11/17 MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race Monter le mât Réglage des haubans une aide extérieure est souhaitée pour attacher l’étai à la ridoir. En levant le mât, vérifier que les haubans ne soient pas pris dans les safrans ou les pièces d’angles. Avancer vers l’avant en poussant et levant progressivement le mât ; l’aide extérieure soulage et assure le mât en exerçant une traction latente et progressive. Une fois le mât à la verticale, l’aide fixe l’étai au cran supérieur de la latte au moyen de son axe et anneau brisé. NB : plus tard, un réglage sera peut‐ être nécessaire. Une fois le mât en place, retirer la goupille de la charnière de sécurité. Fixer le hauban au quatrième ou cinquième cran inférieur de la latte ridoir de la coque, tandis que l’aide exerce une traction sur un trapèze pour soulager le hauban. Répéter l’opération côté opposé. Attention, il est impératif d’avoir le même réglage des deux côtés. Abaisser complètement les gaines sur les lattes, anneaux vers le haut. Réglage des trapèzes Assembler les trapèzes comme indiqué dans l'illustration ci‐contre. Le sandow de trapèze doit passer sous le trampoline et relier le trapèze droit au gauche. ...
Ref :MMHC14SR Emetteur :MF Date :Mars 2009 Révision : 0 Page 12/17 MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race Montage de la grand‐voile Récupérer les drisses cordage et drisse câble de grand voile, attachées ensemble au taquet du mât. Les séparer. Hisser légèrement la drisse câble en tirant sur la drisse cordage. Prendre la manille de 6 mm et attacher la tête de la voile à la drisse câble. Engager le guindant de la voile dans le fraisage prévu à cet effet, verrouiller la manille, puis hisser la voile tout en aidant le guindant à passer dans la ralingue du mât. Une fois la voile hissée à fond, tirer sur la drisse jusqu'à ce que l'arrêtoir ( 2ème plot sur la drisse ) vienne se fixer sous le hook (partie métallique en forme de crochet de qui est fixé en haut du mât). Prendre le vit de mulet et le fixer à l'œillet de la voile ( coté mât ). Le réa est positionné vers le bas. Engager la glissière du vit de mulet dans le fraisage puis le faire glisser vers le bas de la gorge. NB : pour s'assurer du bon accrochage, relâcher la drisse cordage et exercer une traction vers le bas de la voile. Afin de ne pas croiser la drisse cordage avec d'autres câbles, il est conseillé de faire le tour du bateau par un coté en passant la drisse cordage à l'extérieur du hauban et des trapèzes, de monter sur le trampoline par l'arrière du bateau et de venir l'attacher au taquet blanc en base de mât. Prendre la bôme. Enfiler la bordure de la voile dans la rainure de la bôme par la gorge ménagé à cet effet. La fixer au vit de mulet par sa charnière. Prendre le bout étarqueur, l'attacher par un nœud de chaise au taquet noir ( vérifier le bon serrage des vis du taquet ), remonter au réa du vit de mulet, redescendre au taquet noir pour le fixer, puis ajuster le réglage de tension du guindant de voile. ...
MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race Palan de grand‐voile Le Palan de votre Hobie Cat est livré monté. Nous vous indiquons ci-après la façon de le remonter si vous souhaitez changer votre écoute de grand-voile. Prendre la poulie triple bôme et la fixer au collier de bôme par sa manille, puis la poulie triple winch pour l'accrocher au pontet du chariot par sa manille (taquet coinceur dirigé...
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Ref :MMHC14SR Emetteur :MF Date :Mars 2009 Révision : 0 Page 14/17 MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race Kit de foc (Turbo) Le Kit de Foc est une Option sur tous les modèles de Hobie Cat 14. Pour monter ce kit, il faut dans un premier temps récupérer les Brides Turbo, et les monter sur les coques en remplacement des Brides d'origine livrées sur les coques. Ensuite joindre les brides à l'aide de l'enrouleur en utilisant la manille de 6 mm en partie inférieur de celui‐ci. Penser avant de mâter, à enrouler le bout dans l'enrouleur. Récupérer les cadènes, puis les fixer sur les barres latérales. Accrocher le câble transversal sous le trampolin, entre les deux barres latérales. Utiliser le ridoir pour tendre le câble. Le montage des poulies de foc, nécessite l'utilisation de deux personnes. Il faudra enlever la manille des tourelles, passer sous le trampolin, prendre le câble avec cette manille et la passer au travers de l'œillet positionné à cet effet. Prendre la poulie, et attacher la à l'aide de l'axe et de l'anneau brisé sur la manille. Pour le montage du Foc, à l'installation du jeu de câble, il faudra ...
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Ref :MMHC14SR Emetteur :MF Date :Mars 2009 Révision : 0 Page 15/17 MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race Kit de foc (Turbo) – suite Lorsque le bateau est mâté, fixer le point d’amure du foc au premier trou de la latte ridoire universelle de l’enrouleur. Reprendre ensuite la tension des haubans. Récupérer les deux poulies de foc avec la manille large, et fixer les sur le point d'écoute du foc. Prendre ensuite l'écoute de foc cordage et installer là comme suit : Démarrer par la tourelle de foc, en faisant un nœud sur le point fixe de celle‐ci. Remonter dans l'une des deux poulies de foc, puis redescendre pour passer dans la tourelle de foc. Laisser trainer un peu de bout sur le trampolin, et faite le chemin en sens inverse pour l'autre coté du foc. Prendre le cordage de l'enrouleur, passer le dans le taquet de foc plastique, fixé sur la traverse, et attacher le autour de la sangle de rappel, pour éviter qu'il ne tombe à l'eau en navigation. ...
Ref :MMHC14SR Emetteur :MF Date :Mars 2009 Révision : 0 Page 16/17 MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race Conseils et entretiens Avant de naviguer, quelques vérifications à faire : 1/ Installer les bouchons en les serrant à la main. Un serrage trop dur pourrait endommager l’habitacle du bouchon et causer des fuites. 2/ Vérifier la tension du gréement. Demandez à votre assistant de se pendre au trapèze ou utiliser la tension du palan sur un côté à la fois pour pouvoir ajuster la position des haubans dans les lattes ridoires. 3/ Vérifier toutes les attaches : ‐ manilles de capelage et haubans (risque de démâtage) ‐ axes et doubles anneau de trapèze (risque de tomber à l’eau si le trapèze est mal attaché) ‐ axes et anneaux brisés au niveau de l’étai et des haubans (risque de démâtage) ‐ goupilles ou anneaux brisés d’aiguillot (risque de perdre le safran en cas de chavirage) Transport et mise à l’eau Afin d’éviter d’endommager les coques : ‐ Toujours utiliser une remorque de mise à l’eau pour transporter votre Hobie sur la plage qu’elle soit caillouteuse ou sablonneuse. Pour le mettre à l’eau, avancer dans l’eau avec la remorque, une fois le cata à flot, retirer la mise à l’eau. ‐ Eviter de “beacher”. Un arrivage direct sur la plage, même en douceur, peut endommager les coques. Utiliser la remorque pour sortir le bateau de l’eau. ...
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Ref :MMHC14SR Emetteur :MF Date :Mars 2009 Révision : 0 Page 17/17 MANUEL DE MONTAGE : HOBIE CAT 14 Std & Race CONSEILS / SECURITE A lire avant de partir A terre ou sur l’eau, restez toujours éloigné des fils électriques. Le contact du mât avec des fils électriques peut entraîner de graves blessures, voire la mort. NE PAS naviguer si vous avez absorbé de l’alcool ou des drogues. Naviguez toujours dans des conditions confortables où vous vous sentez à l’aise et en sécurité. Ne jamais naviguer dans des conditions dépassant vos compétences. Tout le monde à bord doit porter en permanence un gilet de sauvetage. Si vous tombez à l’eau, restez en contact avec le bateau, même s’il a chaviré. Un voilier dérive plus vite qu’une personne qui nage. Ne jamais prendre la mer sans bout de redressement. Portez des vêtements appropriés. Portez une combinaison sèche ou combi néoprène dans les eaux froides ou s’il fait froid. Restez assis pendant la navigation. Apprendre les règles de priorité en mer, et dans le doute, laissez passer les autres. Si vous n’êtes pas en train de naviguer, toujours orienter le bateau le nez au vent qu’il soit sur l’eau ou sur la plage. Lire attentivement ce manuel. S’assurer que tout le monde à lu et compris ces règles de sécurité. ...