Odstraňování poruch a závad
9
Odstraňování poruch a závad
Porucha
Chladicí přístroj nefun-
guje a oběžné kolo
ventilátoru, které je vidi-
telné zvenku, se neo-
táčí.
Zapalování je zapnuté
a chladicí přístroj nefun-
guje.
Chladicí přístroj
nechladí uspokojivě
a oběžné kolo ventilá-
toru na vnější straně se
neotáčí.
Chladicí přístroj
nechladí uspokojivě
a oběžné kolo ventilá-
toru na vnější straně se
otáčí.
198
Možná příčina
Zásuvka se stej-
nosměrným napětím
ve vašem vozidle není
pod napětím.
Zásuvka stejnosměr-
ného proudu je zne-
čištěná. Následkem je
špatný elektrický kon-
takt.
Pojistka přívodního
kabelu je spálená.
Pojistka vozidla je spá-
lená.
Motor ventilátoru je
vadný.
Motor ventilátoru pro
vnitřní ventilátor je
vadný.
Termoelektrické
těleso je vadné.
Integrovaná napájecí
jednotka je vadná.
TCX07, TCX14, TCX21, TCX35
Návrh
Ve většině automobilů musíte nejprve
spustit zapalování, aby byla zásuvka se
stejnosměrným proudem pod napětím.
Očistěte pomocí nekovového kartáčku
a rozpouštědla napájecí zásuvku stej-
nosměrného proudu, aby byl střední kolík
kontaktu čistý.
Pokud je zástrčka chladicího přístroje
v zásuvce stejnosměrného proudu velmi
horká, buď očistěte zásuvku nebo zkont-
rolujte, zda je zástrčka správně namonto-
vána.
Vyměňte pojistku (obr. 7 1, strana 5)
zástrčky stejnosměrného proudu
za novou o stejné hodnotě.
Vyměňte pojistku zásuvky stejnosměr-
ného proudu ve vozidle (obvykle 15 A).
(Dodržte přitom příslušné provozní
pokyny ve vašem automobilu).
Opravu může provést pouze autorizovaný
zákaznický servis.
CS