Graco Magnum A5 Comapct Série Mode D'emploi page 27

Problème
La peinture fuit par le filetage
du réservoir
Diagnostics des jets de pulvérisation
Problème
Le jet de pulvérisation se fait par
à-coups :
333318A
Cause
Le réservoir n'est pas correctement placé. Assurez-vous qu'il n'y a qu'un
Cause
L'utilisateur se déplace trop
vite pendant la pulvérisation.
La buse de pulvérisation est
bouchée.
Produit difficile à atomiser.
Dépannage
Solution
FlexLiner dans le support de
réservoir.
Assurez-vous que le couvercle de
réservoir est correctement vissé sur
le support de réservoir. Si le filetage
est visible sous le support du
réservoir alors qu'il est serré, retirez
totalement le couvercle de réservoir
et réinstallez-le sur le support de
réservoir de sorte que le filetage ne
soit pas visible quand il est serré.
Assurez-vous que le couvercle de
réservoir est serré au support de
réservoir de sorte que la flèche du
couvercle de réservoir soit dans la
zone de l'indicateur du support de
réservoir.
Évitez de plier ou d'appliquer une
pression sur le support de réservoir
lorsque vous évacuez l'air du
FlexLiner.
Évitez de tirer sur le FlexLiner lorsque
vous évacuez l'air qui s'y trouve.
Assurez-vous que le bord du
FlexLiner ou que le joint du couvercle
de réservoir ne sont pas
endommagés.
Assurez-vous que le bord du
FlexLiner ou que le joint du couvercle
de réservoir ne présentent ni
poussières ni peinture séchée.
Remplacez le FlexLiner.
Solution
Ralentissez votre mouvement.
Débouchez la buse ou
nettoyez-la, consultez la section
Débouchage de la buse de
pulvérisation, page 20.
Sur les modèles équipés d'un
commutateur de commande à
double vitesse, placez le
commutateur de commande de
vitesse sur HIGH.
Maintenez le pulvérisateur plus loin
de la surface.
Utilisez la buse de pulvérisation
noire (304 mm, 12 po.). Voir
Montage des buses de
pulvérisation, page 19.
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