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MB-VEF B01
Réglage des pressions
Ils sont préréglés en usine.
Ces réglages doivent être
ajustés lors de la mise en route
de l'installation suivant les indi-
cations et recommandations du
constructeur des brûleurs!
1. Enlever les capuchons V et N.
2. Démarrer le brûleur, la correction
des volumes N et V sont possibles
uniquement en marche, Fig. 1
3. Contrôler le temps de sécurité du
brûleur.
4. A débit mini: réglage du correcteur
du point zéro N.
5. A débit maxi: réglag du rapport
V.
6. Répéter les réglages 4 et 5 si
nécessaire.
Contrôler les valeurs intermédiai-
res.
7. Plombage des vis de réglage N
et V.
Il faut s'assurer que la
combustion et le temps de
sécurité sont bien réglés!
1
Clé de six pans mâle no 2,5
Inbusschroef nr. 2,5
Llave de Allen n° 2,5
Chave para sextavado interno, nº 2,5
Plombage
Oeillet de plombage 2 Ø 1,5 mm
dans le capuchon.
Oeillet de plombage 3 Ø 1,5 mm
dans la vis à tête percée.
Après le réglage.
1. Remettre le capuchon 1.
2. Passer le fil de plombage dans
les trous 2 et 3 Fig 2.
3. Plomber en laissant une petite
boucle.
Neutralisation de la régula-
tion des pressions: mettre
un bouchon étanche au gaz sur
la conduite 8 p
.
Br
13 ... 20
MB-VEF B01
Instelling van de drukregelaar
Drukregelaar is in de fa-
briek vooringesteld. De
instelwaarden moeten ter plaatse
aan de installatievoorwaarden
worden aangepast. Instructies
van de branderfabrikant steeds
in acht nemen!
1. Beschermkapjes V en N open-
en.
2. Brander starten. Correctie van
de instelwaarden N en V alleen
in bedrijf mogelijk, afb. 1.
3. Veilige onsteking van de brander
controleren.
4. Bij min. capaciteit:
Nulpuntverschuiving N instel-
len.
5. Bij max. capaciteit:
verhouding V instellen.
6. Indien noodzakelijk, instelling 4.
en 5. herhalen.
Tussenwaarden controleren.
7. Stelschroeven N en V verzegelen,
zie hieronder.
Optimale verbranding en
veilige onsteking moeten
gegarandeerd zijn!
Verzegeling
Draadoog 2 in het sluitkapje Ø
1,5 mm.
Draadoog 3 in de kruiskopschroef
Ø1,5 mm.
Na het instellen van de gewenste
nominale druk.
1. Beschermkap 1 sluiten.
2. Draad door 2 en 3 trekken,
afb. 2.
3. Loden zegel rond de uiteinden
van de draad drukken, draadlus
kort houden.
Drukregelaar buiten wer-
king stellen: Aansluiting 8
p
gasdicht afsluiten.
Br
MB-VEF B01
Ajuste de la válvula reguladora
de la mezcla
La válvula reguladora de la
mezcla ha sido preajustada
de fábrica. Los valores ajustados
deben adaptarse in situ a las con-
diciones de trabajo del sistema.
Sírvase tener necesariamente
en cuenta las instrucciones del
fabricante del quemador.
1. Abrir las caperuzas protectoras
V y N.
2. Poner en marcha el quemador. La
corrección de los valores ajusta-
bles N y V solamente es posible
durante el servicio (figura 1).
3. Comprobar si el quemador se
enciende de una forma segura.
4. A la potencia mínima, ajustar la
corrección del punto cero N.
5. A la potencia máxima, ajustar la
proporción V.
6. En caso preciso, volver a repetir
los ajustes 4 y 5. Controlar los
valores intermedios.
7. Sellar los tornillos de ajuste N y
V (ver abajo).
Se debe procurar que exista
una combustión óptima y
seguridad en el encendido!
2
Precintado
Ojo de precintado 2 en la tapa de
cierre Ø 1,5 mm. Ojo de precintado
3 en el tornillo de ranura en cruz Ø
1,5 mm.
Después de ajustar la presión no-
minal deseada:
1 Cerrar la tapa protectora 1.
2. Tender los hilos 2 y 3
(ver la figura 2).
3. Apretar el precinto y los extremos
de los hilos y mantener el lazo lo
más corto posible.
Puesta fuera de servicio de
la unidad reguladora de la
presión. Cerrar la conexión 8 p
de forma estanca a los gases.
MB-VEF B01
Ajuste do regulador de pressão
O regulador de pressão
está pré-ajustado de fábri-
ca. Os valores de ajuste devem
ser adaptados às condições da
instalação no local. É imprescin-
dível observar as instruções do
fabricante do queimador!
1. Abrir as tampas de protecção V
e N.
2. Colcoar em funcionamentoo
queimador; a correcção dos va-
lores de ajuste N e V é somente
possível durante a operação,
figura 1.
3. Verificar o tempo de ignição do
queimador.
4. No débito mínimo:ajustar a cor-
recção do ponto zero N.
5. No débito máximo:ajustar a rela-
ção V.
6. Se necessário for, repetir o ajuste
4. e 5.Verificar os valores intermé-
dios.
7. Selar os parafusos de ajuste N e
V, ver abaixo.
É necessário garantir que a
combustão seja completa e
os tempos de segurança da ignição
estejam bem regulados!
Selar
Olhal de selagem 2 na tampa de
fecho, Ø 1,5 mm.
Olhal de selagem 3 no parafuso de
fendas em cruz, Ø 1,5 mm.
Após ter ajustado o valor desejado
da pressão nominal:
1. Fechar a tampa protectora 1.
2. Passar o arame através de 2 e 3;
figura 2.
3. Prensar o selo sobre as duas
extremidades do arame, deixar
o laço curto.
Pôr o regulador de pressão
fora de serviço: fechar a
ligação 8 p
, por forma a impedir
Br
Br
a passagem de gás.
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