Avant de procéder à tous raccordements électriques, s'assurer que la tension est bien celle indiquée sur la
plaque signalétique de l'appareil.
Chaque ventilo-convecteur est muni d'un bornier de raccordement situé sur le côté opposé au raccordement
hydraulique.
Le raccordement sur le réseau devra être conforme aux normes électriques en vigueur. La mise à la terre
de l'appareil est obligatoire.
Remarque: si des câbles ou gaines de câbles arrivent par le sol, ceux-ci devront être rendus étanches au
point de passage dans le sol.
Attention
La responsabilité du constructeur ou de son représentant ne saurait être engagée en cas
d'accidents consécutifs dus à une mise à la terre insuffisante ou inexistante.
Si les commandes locales prévues comprennent un capteur de température ambiante à distance et/ou un
module de réglage des points de consigne, ceux-ci devront être raccordés par du câble blindé et ne devront
pas passer par les mêmes conduits que les câbles d'alimentation, la tension induite éventuelle risquant
d'entraîner un défaut de fonctionnement de l'unité.
9.4. BATTERIE DE CHAUFFAGE ELECTRIQUE (EN OPTION)
En option, tous les ventilo-convecteurs peuvent être équipés d'une batterie de chauffage électrique.
Ne pas installer la batterie électrique sur l'appareil existant sans utiliser des grilles de soufflage résistant à
la haute température.
Les batteries de chauffage électrique montées en usine sont équipées d'une sécurité de limitation de
température à réarmement automatique et manuel conformément à l'IEC 66375.
Attention
La batterie électrique ne doit jamais fonctionner sans ventilation.
Tailles
SCC10
W
500
BE1
Débit d'air
mini
108
m
/h
3
W
/
BE2
Débit d'air
mini
/
m
/h
3
9.5. REGULATION
Les appareils de base sont livrés sans régulation.
Cependant, certains organes de commande (sélecteur de vitesses, thermostat à distance, etc.) peuvent être
fournis selon demande.
Si un thermostat de régulation à distance TRM est fourni, il doit commander un seul et unique appareil.
Sinon, il faut impérativement passer par un boîtier de relayage.
Attention
Ne pas raccorder plusieurs appareils à un seul sélecteur de vitesses de ventilation ou un seul
thermostat de régulation sans utiliser des relais auxiliaires.
Contrôler que l'intensité absorbée des moteurs est compatible avec le pouvoir de coupure des
contacts de l'organe de commande.
SCC20
SCC30
SCC40
500
500
1 250
98
145
276
1000
2500
/
(500 + 500)
(1250 + 1250)
/
206
435
SCC50
SCC60
SCC70
1 250
1 250
1 250
250
300
350
2500
2500
2500
(1250 + 1250)
(1250 + 1250)
(1250 + 1250)
516
475
522
SysCoil Comfort
13
SCC80
1 250
TBD
2500
(1250 + 1250)
TBD