Przygotowanie - Evolution R165CCSL Notice Originale

www.evolutionpowertools.com

PRZYGOTOWANIE

(10)
OSTRZEŻENIE: Przed zmianą ustawień zawsze
należy odłączyć elektronarzędzie od źródła
zasilania.
Uwaga: Urządzenie jest wyposażone w przewód
zasilający i wtyczkę odpowiednie dla danego
kraju. Nie należy zmieniać ani modyfikować
przewodu zasilającego.
PROWADNICA RÓWNOLEGŁA
(10.1)
OSTRZEŻENIE: Należy używać jedynie
oryginalnych ostrzy Evolution (lub innych ostrzy
zatwierdzonych przez firmę Evolution Power
Tools), przeznaczonych do stosowania z tym
narzędziem. Należy upewnić się, że maksymalna
prędkość tarczy jest zgodna z tą wskazaną dla
urządzenia. Przed rozpoczęciem montażu należy
odłączyć urządzenie od źródła zasilania.
Uwaga: Zaleca się, aby przed montażem lub
wymianą ostrza operator założył rękawice
ochronne.
Należy zlokalizować załączony klucz imbusowy,
który przechowywany jest w schowku na
urządzeniu (znajdującym się w podobnym
miejscu we wszystkich urządzeniach). (Rys. 1)
• Pilarkę należy umieścić na równej, bezpiecznej
powierzchni.
Uwaga: Przy zachowaniu ostrożności wszystkie
urządzenia mogą być oparte na płaskiej, tylnej
części obudowy silnika, (Rys. 2) co daje łatwy
dostęp do ostrza i jego elementów mocujących
• Należy zlokalizować przycisk blokady
wrzeciona (znajdujący się w podobnym
miejscu we wszystkich urządzeniach).
Wrzeciono należy zablokować przy pomocy
przycisku blokady. (Rys. 3).
Uwaga: Powolne wprawienie tarczy w ruch
ręką przy jednoczesnym przyciśnięciu przycisku
blokady ułatwi jego aktywację.
• Przy pomocy klucza imbusowego należy
poluzować i usunąć śrubę, powiązane
elementy mocujące i zewnętrzną podkładkę.
(Rys. 4)
Uwaga: Śruba posiada standardowy gwint.
Aby śrubę dokręcić należy przekręcić ją w
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Aby śrubę poluzować należy przekręcić ją w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
• Zewnętrzny kołnierz i inne elementy
mocujące należy odłożyć w bezpieczne
miejsce.
• Przy pomocy ręcznej dźwigni należy wsunąć
dolną osłonę tarczy w górną osłonę. (Rys. 5)
• Należy ostrożnie zdjąć ostrze z urządzenia
(jeśli jest ono zamocowane).
• Należy dokładnie wyczyścić wewnętrzny i
zewnętrzny kołnierz napędu.
Uwaga: Nie ma konieczności zdejmowania
wewnętrznego kołnierza, ale zaleca się jego
sprawdzenie i wyczyszczenie. Jeśli kołnierz
zostanie zdjęty, zakładając go z powrotem,
należy upewnić się, że jest w takiej samej
pozycji jak przed zdjęciem.
• Należy dokładnie wyczyścić tarczę dookoła
otworu (z obu stron), w miejscach gdzie
kołnierze będą stykać się z tarczą i ściskać ją.
• Założyć (nową) tarczę.
• Należy upewnić się, że kierunek strzałek na
tarczy zgadza się z kierunkiem strzałek na
górnej i dolnej osłonie ostrza na urządzeniu.
(Rys. 6)
• Należy ponownie zamontować zewnętrzny
kołnierz napędu, śrubę i jej elementy
mocujące.
Uwaga: Zewnętrzny kołnierz napędu
posiada specjalnie wycięty otwór z dwoma
przeciwległymi płaskimi brzegami. (Rys. 7a)
Brzegi te nakładają się na odpowiadające
płaskie brzegi końcówki trzpienia.
• Należy ponownie uruchomić blokadę
trzpienia i dokręcić śrubę sworznia z
łbem gniazdowym przy użyciu klucza
imbusowego.
• Należy zwolnić przycisk blokady trzpienia.
• Klucz imbusowy należy odłożyć na
przeznaczone mu miejsce.
• Należy upewnić się, że przycisk blokady
został całkowicie zwolniony poprzez ręczne
wprawienie tarczy w ruch.
• Należy sprawdzić działanie dolnej osłony
ostrza.
121
EN
DE
FR
ES
PL
PT
RO