Opel Zafira Manuel D'utilisation page 228

226 Conduite et utilisation
9 Attention
Le conducteur endosse la pleine
responsabilité de la distance de
suivi en se basant sur les condi‐
tions de visibilité, météorologiques
et de circulation. La distance de
suivi doit être réglée ou le système
doit être désactivé selon les
besoins en fonction des conditions
existantes.
Détection d'un véhicule à l'avant
Le témoin de véhicule à l'avant allumé
en vert A est affiché lorsque le
système détecte un véhicule sur la
voie de circulation.
Alerte de collision avant 3 230.
Si ce symbole n'apparaît pas, ou
n'apparaît que brièvement, le régula‐
teur de vitesse adaptatif ne réagira
pas aux véhicules qui précèdent.
Désactivation
Le régulateur de vitesse adaptatif est
désactivé par le conducteur lorsque :
● y est pressé.
● La pédale de frein est enfoncée.
● La pédale d'embrayage est
enfoncée pendant plus de
quatre secondes.
● Le levier sélecteur de la boîte de
vitesses automatique est
déplacé sur N.
Le système est également automati‐
quement désactivé lorsque :
● Le véhicule accélère à une
vitesse supérieure à 190 km/h ou
ralentit à une vitesse inférieure à
45 km/h.
● Le système antipatinage est en
fonctionnement.
● Le dispositif Electronic Stability
Control fonctionne.
● Il n'y a pas de circulation et rien
n'est détecté sur les côtés de la
route pendant plusieurs minutes.
Dans ce cas, il n'y a pas d'écho
radar et le capteur peut indiquer
qu'il est bloqué.
● Le système de freinage d'ur‐
gence actif serre les freins.
● Conduite sur pentes abruptes.
● Le capteur de radar est bloqué
par de la glace ou un film d'eau.
● Une défaillance est détectée
dans le radar, le moteur ou le
système de freinage.
Lorsque le régulateur de vitesse
adaptatif est désactivé, le témoin m
passe du vert au blanc et un message
contextuel s'affiche sur le centre d'in‐
formations du conducteur.