Eurosystems La Zappa Mode D'emploi page 7

5. La sezione del cavo di alimentazione deve essere uguale o superiore a quella della classe 05RN.
6. Le operazioni di montaggio e smontaggio delle frese, la loro pulizia, nonché tutti gli interventi di manutenzione devono avvenire solo con
il motore spento e spina disinserita dalla presa di corrente.
7. Avviare la motozappa rimanendo dietro le stegole di guida. La posizione dell'operatore deve essere la stessa anche durante la
fresatura.
8. Non manomettere i ripari ed i sistemi di sicurezza. Lasciando la leva il motore e la fresa devono fermarsi.
9. Le frese in moto sono un pericolo per i piedi. Usare calzature appropriate e non avvicinarsi.
10. Prima della lavorazione di un terreno rimuovere i corpi estranei che si trovano sullo stesso (es. sassi, legni ecc.). Fare comunque
attenzione ad eventuali altri oggetti che si possono trovare durante la fresatura.
11. In caso di urto contro un ostacolo che blocchi la macchina farla controllare da una stazione di servizio.
12. Prima di sollevare le frese dal terreno e prima di ogni spostamento, occorre spegnere la motozappa ed attendere l'arresto dell'attrezzo.
13. Non riporre la motozappa dopo l'utilizzo con la spina inserita nella presa di corrente.
14. Non spruzzare acqua sulla motozappa e tenerla al riparo dall'umidità.
15. Facciamo presente che non ci assumiamo nessuna responsabilità per danni dovuti a: a) riparazioni effettuate da personale non
specializzato o da centri di assistenza non autorizzati, oppure b) impiego di RICAMBI NON ORIGINALI. Per gli accessori si applicano le
stesse condizioni.
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MONTAGGIO
La motozappa viene consegnata a destinazione, salvo accordi diversi, smontata in un adeguato imballo. Per completare il
montaggio della motozappa osservare la seguente procedura.
MONTAGGIO SPERONE E RUOTINO DI TRASFERIMENTO (FIG. 1) Montare lo sperone (46) nella parte terminale del braccio telaio e fissarlo con
la spilla a "r" (47) presente nella busta accessori. Fissare Il supporto ruotino (49), già completo della ruota (51), al telaio con la vite ad aletta (63)
e la relativa rondella (65). Il ruotino è da utilizzare solo per effettuare gli spostamenti a motore spento della macchina, durante il
lavoro e' necessario toglierlo.
MONTAGGIO SUPPORTO STEGOLA E STEGOLA (Fig.1) Montare il supporto stegola (35) tramite le 4 viti (36) e le rispettive rondelle (38),
avvitando prima quelle in corrispondenza dei due fori, quindi quelle delle due asole. (Fig.2) Inserire l'aggancio ferma filo (13) nel tubo stegola,
successivamente fare passare il cavo come in figura, poi nell'occhiello dell'asta supporto filo (10). (Fig.1) Fissare le stegole (2 e 3) al supporto
(35) con la vite M8x150 (14), le rondelle (15 e 17) ed il pomolo (18) utilizzando il foro superiore. La vite m8x45 (19), la rondella (15) ed il dado (52)
nel foro inferiore.
(Fig.3) Fissare i traversini (8 a - 8 b) alle stegole mediante le viti (11), le rondelle (12) ed i dadi (6). Avvitare l'asta supporto filo (10) inserendo
l'estremità filettata nel foro centrale dei traversini con le rondelle (12) ed i dadi (6 e 9). L'asta può girare di 180° in funzione del miglior
posizionamento del cavo elettrico. REGOLAZIONE DELLE STEGOLE (FIG.1) Potete adattare l'altezza della stegola alle vostre esigenze di lavoro,
per fare questo è sufficiente allentare le viti (36) che fissano il supporto, regolare l'altezza ed infine serrare nuovamente le viti.
MONTAGGIO INTERRUTTORE (FIG. 4) Fissare l'interruttore inserendo i due perni in plastica nei fori della stegola come in figura. Richiudere
l'interruttore e fissarlo con le due viti autofilettanti presenti nella busta accessori.
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