4.3
Mise en service
K
P
EY
AD
Démarrer l'entraînement
1) Réglage usine de BG1 à BG5
(15 kW) = 20 Hz/s à partir de BG6
(22 kW) jusque BG8 = 5 Hz/s
Manuel d'utilisation CDA3000
Cette mise en service est effectuée avec l'organe de commande
K
P
(Référence de commande accessoires : KP200). Ceci vous
EY
AD
permet d'adapter directement quelques paramètres de base.
Condition :
• Le module variateur est entièrement raccordé.
• Le moteur IEC normalisé recommandé (voir le chapitre A.2) est
raccordé.
• Les bornes de commande sont câblées conformément à l'affectation
des bornes 2, voir la page 3-17.
• KP200 est branché
Attention : Assurez-vous que l'entraînement en rotation ne risque pas
d'occasionner de dommages à la machine pendant la mise
en service (par ex. dépassement d'une butée) et que
personne ne se trouve dans la zone de danger.
.
Etape
Action
Enclencher l'alimentation réseau pour
1
le module variateur.
Vérifiez si votre entraînement peut
fonctionner avec la fréquence du
2
champ rotatif et les rampes suivant le
réglage usine.
Si ceci n'est pas possible, modifiez les paramètres avec le K
Allez dans la section_11U4 en
appuyant une fois sur la touche start/
3
enter et sélectionnez le paramètre à
modifier en appuyant de nouveau sur
cette même touche.
Sélectionnez la carte métier "
4
entraînement rotation 6 "
Revenir au menu avec la touche " stop/return ". Sauvegarder la configuration en
5
appuyant simultanément sur les touches fléchées pendant 3 s.
Fermer le contact ENPO et spécifier
1
une petite valeur de consigne avec R1.
Démarrer l'entraînement par la
2
fermeture du contact STL ou STR.
Vérifier le sens de rotation de l'arbre
3
moteur
4
Ouverture du contact de démarrage.
5
Ouvrir le contact ENPO.
La mise en service est terminée.
4 Mise en service
Observation
Après l'enclenchement du réseau, le
module variateur effectue un test
automatique (durée env. 1 à 3 s).
Fréquence du champ rotatif (FMAX) =
50Hz avec une valeur de consigne (R1) =
10 V
Rampe d'accélération
Rampe de décélération et d'arrêt
FMAX
Rampe d'accélération
Rampe de décélération
Rampe d'arrêt
Adapter le paramètre avec les touches
fléchées, confirmer la modification avec la
touche " start/enter ".
Paramètre 152-ASTER
sur " ROT_6 "
ENPO libère l'étage de sortie.
Le moteur accélère à la vitesse de
consigne prescrite.
voir le chapitre 4.5"Contrôle du sens de
rotation"
L'entraînement freine jusqu'à l'arrêt.
Bloque l'étage de sortie de manière sûre.
4-4
1)
1)
P
.
EY
AD
303-FMAX1
590-ACCR1
592-DECR1
594 -STPR1