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7.6 PRESSION DES PNEUS
Contrôler la pression de l'air des pneus avant l'utilisation du semoir.
PNEUS
10.75x15,3" 18PR
Pneu de FLOTTAISON
4.00-8" 4PR
Pneu de la TRANSMISSION
18x7"- 8" 14PR
Pneu de CONTRÔLE DE PROFONDEUR
En général et sur des terrains mal préparés, il est recommandé de
diminuer un peu la pression des pneus pour absorber les irrégula-
rités du sol et obtenir une plus grande régularité de semis.
À CHAQUE FOIS QUE LA PRESSION DES PNEUS EST
MODIFIÉE APRÈS UNE LONGUE PÉRIODE SANS UTI-
LISER LE SEMOIR, VÉRIFIER QUE LES GRATTOIRS NE
TOUCHENT PAS LES ROUES SUR LESQUELLES ILS
SONT MONTÉS. POUR L'AJUSTEMENT VOIR PARA-
GRAPHE 6.7 GRATTOIRS).
PRESSION
DESCRIPTION
D'AIR (BAR)
7.7 RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Dans ce paragraphe nous donnons des orientations à l'utilisateur
sur les manières de résoudre les problèmes les plus habituels pou-
vant surgir lors de l'utilisation de la machine.
Les doseurs ne dosent pas uniformément.
7,30
-
Vérifiez qu'il n'y ait pas de corps étrangers à l'intérieur de leur
2,25
coque.
-
Vérifiez que les trappes de fermeture des distributeurs soient
3,75
totalement ouvertes.
-
Vérifiez que les couvercles du fond mobile soient correcte-
ment alignées.
-
Vérifiez l'état des rouleaux de distribution, au cas où ils pré-
sentent des usures ou des fissures.
-
Évitez de travailler en cercles très fermés : cela provoquerait
une distribution inégale des semences.
La dose distribuée est inférieure à la dose attendue ou nulle.
-
Suivez les étapes décrites dans ce manuel pour ajuster correc-
tement la dose (voir paragraphes 6.3 DOSAGE DE LA
SEMENCE, 6.4 AJUSTEMENT DE LA DOSE DES SEMENCES, 6.5
ESSAI PRÉALABLE DE DÉBIT et 6.6 ESSAI DE TERRAIN POUR LE
DOSAGE).
-
Il est possible que la roue motrice ne soit pas en contact avec
le sol. Veillez à ce que le semoir soit totalement baissé, que
les roues de flottaison soient en contact avec le sol et aussi
avec la roue intermédiaire.
-
Vérifiez l'état de la goupille de liaison entre le variateur et
l'essieu des distributeurs.
-
Vérifiez l'état de la transmission : chaînes et pignons, au cas
où
il y aurait des usures ou des fissures.
-
Si vous avez vérifier tout ce qui précède et que le problème
persiste, adressez-vous à un concessionnaire SOLÀ en
apportant le variateur. N'essayez jamais de réparer
vous-même cet élément.
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