Modes De Fixation De La Colonne - Roller Centro S 1 Instructions D'emploi

fra
d'entraînement, seront réduits à un minimum. La machine d'entraîne-
ment ne s'arrête cependant pas. En réduisant la poussée d'avance, la
vitesse de rotation de la machine augmente à nouveau. Même si le pro-
cessus est répété plusieurs fois, la machine d'entraînement ne subira
aucun dommage. Au cas ou le moteur s'arrête encore malgré la ré-
duction de la poussée, il faut arrêter la machine d'entraînement et déblo-
quer manuellement la couronne de carottage diamantée.
Attention: Ne jamais actionner le bouton marche-arrêt pour débloquer
la couronne de carottage.
3.1. Carottage à sec par guidage manuel ROLLER'S Centro S1 et
ROLLER'S Centro S3
Attention: Pour le travail à la main utiliser toujours la poignée (risque
d'accident)!
Visser la couronne de carottage diamantée choisie sur la broche d'en-
traînement (11) de la machine d'entraînement et serrer à la main d'un
léger mouvement sec rotatoire. Inutile de serrer avec une clé plate. Uti-
liser le guide d'amorce (voir 2.4.1.).Tenir la machine par la poignée mo-
teur (20) et la poignée (12) et pointer le guide d'amorce sur le milieu du
carottage souhaité. Mise en marche de la machine avec l'interrupteur
(21).
Attention: Ne jamais verrouiller l'interrupteur de la machine d'entraîne-
ment pendant le carottage à la main (risque d'accident)! Car, au cas où
la machine d'entraînement sera arrachée des mains par le bloquage de
la couronne de carottage, l'interrupteur ne pourra plus être dévérrouillé.
La machine deviendra incontrôlable et ne pourra être arrêtée qu'en re-
tirant la fiche au secteur.
Percer jusqu'à une profondeur d'environ 5 mm. Retirer la prise du sec-
teur. Dévisser le guide d'amorçage, le cas échéant, desserrer avec une
clé plate de 19. Utiliser le dispositif d'aspiration de poussière (voir 2.4.2.).
Terminer le carottage en tenant toujours fermement la machine d'en-
traînement pour pouvoir amortir les à-coups (risque d'accident!) Choi-
sir toujours un bon positionnement. Les carottages à grands diamètres
sont à exécuter avec la colonne.
Si la poussière résultant du carottage à sec n'est pas aspirée, il y a risque
de détérioration par surchauffe de la couronne de carottage. Un risque
de blocage de la couronne de carottage existe aussi par la poussière
comprimée dans la fente annulaire. Si l'on travaille sans aspiration de
poussière et avec du matériel poreux, il faut retirer le plus souvent pos-
sible, la couronne de carottage diamantée et la repositionner avec élan,
pour éjecter la poussière de carottage de la fente annulaire.
Important: pour le béton armé, carotter à l'eau uniquement!
3.2. Carottage à l'eau à guidage manuel ROLLER'S Centro S1 et
ROLLER'S Centro S3
Attention: Pour le travail à la main, utiliser toujours la poignée (12)
(risque d'accident!).
Visser la couronne de carottage diamantée choisie sur la broche d'en-
traînement (11) de la machine d'entraînement et serrer à la main d'un
mouvement sec rotatoire. Inutile de serrer avec une clé plate. Raccor-
der le dispositif d'amenée d'eau (voir 2.5.). Utiliser le guide d'amorce
(voir 2.4.1.). Tenir la machine par la poignée moteur (20) et la poignée
(12) et pointer le guide d'amorce sur le milieu du carottage souhaité.
Mise en marche de la machine avec l'interrupteur (21).
Attention: Ne jamais verrouiller l'interrupteur de la machine d'entraî-
nement pendant le carottage à la main (risque d'accident)! Car au cas
où la machine d'entraînement sera arrachée des mains par le blocage
de la couronne de carottage, l'interrupteur ne pourra plus être dévé-
rouillé. La machine deviendra incontrôlable et ne pourra être arrêtée
qu'en retirant la fiche au secteur.
Percer jusqu'à une profondeur d'environ 5 mm. Dévisser le guide d'a-
morçage, le cas échéant, desserrer avec une clé plate de 19. Régler la
pression d'eau du dispositif d'amenée d'eau (15) de façon à ce que l'é-
coulement du trou de carottage soit modéré et constant. Une pression
trop basse provoquant l'évacuation boueuse du matériau, est aussi dés-
avantageuse pour l'avancée des travaux et la durabilité des couronnes
de carottage, qu'une pression trop élevée par laquelle l'eau de rinçage
sort clair du trou de carottage. Terminer le carottage en tenant toujours
fermement la machine d'entraînement pour pouvoir amortir les à-coups
(risque d'accident!). Choisir toujours un bon positionnement. Les carot-
tages à grands diamètres sont à exécuter avec la colonne. Eviter toute
pénétration d'eau dans le moteur. Danger de mort!

3.3. Modes de fixation de la colonne

Il est recommandé de fixer la colonne sans la machine d'entraînement
et sans la couronne de carottage diamantée, car avec ce montage, la
colonne a tendance à piquer de l'avant et rend le travail de fixation plus
difficile.
3.3.1. Fixation dans le béton avec des chevilles d'ancrage (Fig. 5)
Pour carotter dans le béton, il est préférable de fixer la colonne avec
une cheville d'ancrage (cheville en acier). Procéder comme suit:
Marquer le trou pour la cheville d'ancrage à environ 220 mm (ROLLER'S
colonne de carottage S et D), à environ 290 mm (ROLLER'S colonne
de carottage D 300) du centre de carottage. Percer le trou pour chevil-
le Ø 15 mm, respecter la profondeur de perçage d'environ 55 mm. Net-
toyer le trou, enfoncer la cheville d'ancrage (23) avec un marteau et
écarter avec la chasse (24). N'utiliser que des chevilles d'ancrage au-
torisées (Ref N° 079005). Respecter l'autorisation! Visser à la tige fi-
letée avec moletage (25) dans la cheville à ancrage en utilisant par ex.,
un tournevis engagé dans le trou transversal de la tige filetée et serrer.
Dévisser les 4 vis de réglage (5) de la colonne jusqu'à ce qu'elles ne
dépassent plus le socle. Positionner la colonne avec la fente (7) sur la
tige filetée à moletage tout en respectant la position du trou de carottage.
Monter la rondelle (26) sur la tige filetée et serrer l'écrou à serrage ra-
pide (27) avec une clé plate de 19. Serrer les 4 vis de réglage (5) avec
une clé plate de 19 pour égaliser les inégalités de la surface de base.
Eviter que les contre-écrous ne gênent le réglage des vis. Au besoin
serrer les contre-écrous.
3.3.2. Fixation avec chevilles écarteurs (coupelle d'ancre) (Fig. 6) dans un
mur maçonné
Pour les carottages dans des murs de maçonnés, il est préférable de
fixer la colonne avec une cheville écarteurs (coupelle d'ancre). Procé-
der comme suit:
Marquer le trou pour la cheville d'ancrage à environ 220 mm (ROLLER'S
colonne de carottage S et D), à environ 290 mm (ROLLER'S colonne
de carottage D 300) du centre de carottage. Percer le trou pour chevil-
le Ø 20 mm, respecter la profondeur de perçage d'environ 85 mm. Dé-
gager le trou, enfoncer la cheville écarteur (28) avec la tige filetée à mo-
letage (25). Visser à fond la tige filetée (25) et serrer, par ex., à l'aide
d'un tournevis engagé dans le trou transversal de la tige filetée. Dévis-
ser les 4 vis de réglage (5) de la colonne jusqu'à ce qu'elles ne dépas-
sent plus le socle. Positionner la colonne avec la fente (7) sur la tige fi-
letée à moletage tout en respectant la position du trou de carottage.
Monter la rondelle (26) sur la tige filetée et serrer l'écrou à serrage ra-
pide (27) avec une clé plate de 19. Serrer les 4 vis de réglage (5) avec
une clé plate de 19 pour égaliser les inégalités de la surface de base.
Eviter que les contre-écrous ne gênent le réglage des vis. Au besoin
serrer les contre-écrous.
La cheville écarteur peut-être réutilisée après achèvement du carotta-
ge. Pour cela, dévisser d'environ 10 mm la tige filetée et un léger coup
de marteau sur cette dernière libérera le cône de la cheville écarteur et
la cheville peut-être retirée.
3.3.3. Fixation avec tige filetée dans un mur maçonné
En travaillant sur des murs poreux, il faut s'attendre à ce que la fixation
par chevilles de la colonne ne réussisse pas. Dans ce cas, il est re-
commandé de transpercer complètement le mur et de fixer la colonne
avec une tige filetée traversante, par ex., M12, avec rondelles et écrous.
3.3.4. Fixation sous vide
Pour les carottages dans des matériaux lisses (par ex. carrelage, mar-
bre) sur lesquels une fixation par chevilles est impossible, la colonne
peut être immobilisée sous vide. L'aptitude de la fixation sous vide des
matériaux est à vérifier. Ce mode de fixation est possible avec ROL-
LER'S colonne de carottage D et D 300. Les composants nécessaires
sont contenues dans les colis de livraison. Procéder comme suit:
Mettre en place le joint d'échanchéité (43) dans la rainure en dessous
du socle (6). Fermer la fente (7) dans le socle (6) avec le couvercle muni
du raccord tuyau (42). Raccorder une pompe à vide du commerce au
raccord du tuyau (41) et aspirer la colonne par la base (socle). Contrôler
fra