ENTRETIEN
9.2
Tableau de service
Protection contre les explosions
La liaison équipotentielle relie-t-elle tous les
composants ?
Tous les câbles de mise à la terre sont-ils connectés ?
Est-ce que les câbles de mise à la terre sont intacts ?
Tous les câbles de mise à la terre portent-ils bien un
marquage ?
Est-ce que des dommages ou des signes de corrosion
sont visibles sur les composants ?
Mesure de la résistance < 10 Ω (voir chap. 0).
Éjecteur
Filtre à poussière nettoyé (voir chap. 9.3) ?
Remplacement au plus tard après le 5ème nettoyage ou
après 2 ans.
Carter du filtre à poussière et connexions étanches ?
Est-ce que la vanne de limitation de vide est réglée
correctement ?
Le tuyau d'alimentation est-il en bon état (encore
étanche,
c.-à-d. sans aucune fêlure, aucune pliure, aucun point
d'usure) ?
Est-il nécessaire d'enlever les spires du tuyau ?
Tube de levage
Le filtre à poussière du levier de manœuvre est-il toujours
présent et propre (voir chap. 9.3.2) ?
Le tube de levage est-il en bon état
(non poreux, sans fêlure, sans trou, et est-il donc
étanche) ?
Etat de la fixation du tube de levage ?
(bonne assise des clips métalliques, étanchéité)
Est-ce que le module de rotation tourne facilement ?
Le guidon de commande est-il souple ?
La notice d'utilisation est-elle encore disponible ? Les
opérateurs en connaissent-ils le contenu ?
Inspectez les pièces portantes (par ex. suspension) afin
de détecter toute déformation, usure, rouille ou autre
défaut.
Les connexions (colliers de bridage, etc.) sont-elles bien
fixées ?
Les plaques signalétiques et les plaques indiquant la
charge maximale autorisée ainsi que les marquages des
câbles de mise à la terre sont-ils présents et lisibles ?
La poignée ou le guidon de commande sont-ils bien
fixés ?
Le clapet anti-retour est-il étanche (voir chap. 9.1) ?
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