DOMUSA TEKNIK BioClass HM OD Instructions D'installation page 80

BioClass HM OD
COD. ALARME
E-36
Changement du DIP-switch mauvaise.
Erreur de communication avec le Kit
E-37
hydraulique BIO.
Dépression d'air insuffisante dans le
E-38
foyer.
E-39
Vitesse de ventilateur insuffisant.
E-40
Chute de la vitesse du ventilateur.
Chute durable de la vitesse du
E-41
ventilateur.
Erreur de communication avec le Kit
E-42
hydraulique BIO.
E-43
Cendrier plein.
E-44
Maintenance de la chaudière.
E-45
Sonde du ballon BT Sbt circuit ouvert
E-46
Sonde du ballon BT Sbt court-circuitée
Erreur de communication avec le
E-47
détecteur de niveau de combustible.
Faible niveau de combustible dans le
E-48
réservoir.
E-49
La trémie est vide.
Système
E-50
capteur de détection du niveau de
pellets sont connectés entre eux.
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d'aspiration CVS et
ACTION
Le DIP-switch a été changé étant la chaudière branché au
réseau électrique. La chaudière sera bloquée. Pour la débloquer
il faudra la débrancher et la brancher une autre fois.
Erreur de communications entre la chaudière el le contrôle du
Kit hydraulique BIO.
Si cette alarme persiste, contacter le service officiel d'assistance
technique le plus proche.
Réviser le correcte fonctionnement et branchement du capteur
de pression d'air et que le brûleur et le tiroir à cendres sont
correctement placés dans la chaudière.
Si cette alarme persiste, contacter le service officiel d'assistance
technique le plus proche.
Fonctionnement incorrecte du ventilateur.
Si cette alarme persiste, contacter le service officiel d'assistance
technique le plus proche.
Erreur de Communications entre la chaudière et la carte
électrique du Kit hydraulique BIO.
Si cette alarme persiste, contacter le service officiel d'assistance
technique le plus proche.
Avertissement de cendrier plein. La chaudière continuera à
fonctionner normalement. Pour rétablir l'avertissement il est
nécessaire vider le cendrier et réinitialiser le compteur de
"Vidange des cendres" du menu "Utilisateur" (Voir "Etat du
cendrier").
Avertissement pour réaliser l'entretien de la chaudière.
Contacter le Service Officiel d'Assistance les plus proche, pour
effectuer l'entretien périodique de la chaudière.
La sonde du réservoir d'inertie BT est abîmée ou débranchée.
Pour la remplacer, contacter le service officiel d'assistance
technique le plus proche.
Erreur de communication entre la chaudière et la carte à circuits
imprimés (PCB) du niveau de combustible.
Si cette alarme persiste, contacter le service technique officiel le
plus proche.
Lorsque la trémie est sur le point de se retrouver sans
combustible (réserve de combustible). La chaudière continuera
à fonctionner normalement. Remplir la trémie de pellets jusqu'à
ce que le détecteur rétablisse l'avertissement d'alarme.
La trémie ne compte plus aucun pellet. La chaudière cesse de
fonctionner pour éviter que la vis sans fin ne se vide. Pour
rétablir le fonctionnement de la chaudière, remplir la trémie de
pellets.
Système d'aspiration CVS et l'unité de détection du niveau de
le
pellets sont connectés entre eux sur la plaque principale de la
chaudière. Contacter le service technique officiel le plus proche
pour déconnecter l'une des unités.