Table des Matières
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CombiBloc
7.5
7.5.1
7.5.2
CB/FR (0912) 6.2
Remplacement de la roue et de la bague d'usure
Le jeu entre la roue et la bague d'usure s'élève à 0,3 mm sur le diamètre en sortie d'usine.
La roue et la bague d'usure doivent être remplacées lorsque le jeu atteint 0,5 à 0,7 mm.
Démontage de la roue
0120
1860
1100
0110
Figure 4:
Démontage de la roue.
Les numéros de repères utilisés se rapportent à la figure 4.
1 Sortez l'unité Back Pull Out, voir paragraphe 7.4.2 "Démontage de l'unité Back Pull
Out".
2 Déposez l'écrou borgne (1820). Il est parfois nécessaire de chauffer l'écrou pour
briser le Loctite.
3 Déposez la roue (0120) à l'aide d'un arrache-poulie, ou extrayez-la en insérant 2
grands tournevis entre la roue et le couvercle de la pompe (0110).
4 Déposez la clavette de roue (1860).
5 Déposez de la garniture mécanique (1220), la douille d'écartement (1100) avec la
partie rotative.
6 Pompes de taille 200-160 uniquement : Desserrez les vis de réglage (1260).
Déposez de la garniture mécanique (1220), le chemise d'arbre (1200) avec la partie
rotative.
Montage de la roue
Pompes de taille 200-160 uniquement :
1 Insérez la partie rotative de la garniture mécanique sur l'arbre de liaison.
2 Posez le chemise d'arbre (1200) et réglez la distance jusqu'au collet de l'arbre sur 44
mm. Voir figure 8 de paragraphe 7.6.3 "Montage d'une garniture mécanique M1".
Serrez les vis de réglage (1260).
Autres types :
1 Insérez la partie rotative de la garniture mécanique sur la douille d'écartement.
2 Insérez la douille d'écartement avec la partie rotative de la garniture mécanique sur
l'arbre de liaison.
Démontage et assemblage
1820
29
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