Configuration De L'émetteur; Configuration Numérisée De L'émetteur; Commutateur De Petit/Grand Débattement (Doubles Débattements); Affectations De L'émetteur Et Du Récepteur - Horizon Hobby HOBBYZONE Carbon Cub S2 Manuel D'utilisation

Configuration de l'émetteur
IMPORTANT : le récepteur inclus a été programmé pour
être spécifiquement utilisé dans cet appareil. La program-
mation du récepteur ne peut être modifiée par l'utilisateur.
Pour utiliser le système SAFE ou SAFE Plus en option sur cet
appareil, configurez votre émetteur* DSM2/DSMX en option
à l'aide du tableau.
- Les modes de vol SAFE Plus sont sélectionnés avec le
signal du canal 5 (élevé, moyen, faible).
IMPORTANT : un émetteur avec un commutateur à 2 posi-
tions (canal 5) ne permettra d'utiliser que la position 0 et la
position 2 des modes de vol. Si possible (veuillez consulter
votre manuel de l'émetteur), assignez le canal 5 dans votre
émetteur à un commutateur à 3 positions pour utiliser les
3 modes de vol.
Veuillez consulter votre manuel de l'émetteur pour plus
d'informations sur la configuration de l'émetteur.
* L'appareil Carbon Cub S2 n'est pas compatible avec les
émetteurs DX4e et DX5e.
Commutateur de petit/grand débattement (doubles débattements)
L'émetteur DSMX pleine portée inclut le double débatte-
ment pour vous permettre de sélectionner le nombre de
courses que vous voulez à partir des gouvernes.
Affectations de l'émetteur et du récepteur
ATTENTION : un raccordement de la batterie au
variateur ESC avec une polarité inversée endom-
magera le variateur, la batterie ou ces deux éléments. Les
dégâts résultants d'un mauvais raccordement de la batterie
ne sont pas pris en charge dans le cadre de la garantie.
IMPORTANT : le récepteur inclus a été programmé pour
être spécifiquement utilisé dans cet appareil. La program-
mation du récepteur ne peut être modifiée par l'utilisateur.
Une rallonge est installée dans le port d'affectation du
récepteur pour que l'affectation soit faite à travers le cou-
vercle de batterie au fond de l'appareil sans avoir à enlever
l'ensemble de l'aile. Insérez simplement la prise d'affec-
tation dans l'extrémité ouverte de la rallonge marquée
« affectation » pour entrer en mode d'affectation.
L'émetteur prêt-à-voler inclus est affecté à l'appareil dans
l'usine. Si vous devez le réaffecter pour une quelconque
raison, suivez la procédure d'affectation comme indiqué.
Vous devez « affecter » au récepteur l'émetteur de l'appa-
reil équipé de la technologie DSM2
que vous avez choisie pour un bon fonctionnement de
l'appareil. Veuillez consulter la liste des pièces en option
dans ce manuel ou www.bindnfly.com pour voir la liste des
émetteurs compatibles.
Veuillez vous référer aux instructions de l'émetteur pour
l'affecter à un récepteur.
Le moteur ne s'armera pas si la manette des gaz de
l'émetteur n'est pas dans la position la plus basse et le trim
des gaz au centre ou plus bas.
Si vous rencontrez des difficultés, suivez les instructions
d'affectation et consultez le Guide de dépannage de l'émetteur
pour des instructions supplémentaires. Si besoin, contactez le
bureau du service après-vente d'Horizon approprié.
Démarrez toutes les programmations de l'émetteur avec un modèle vierge (effectuez une
réinitialisation du modèle) puis nommez le modèle.
Définissez les régimes de l'aileron,
de la gouverne de profondeur et de la
gouverne de direction à :
DX6
DX6e
DX8
DX9
DX18
DX20
Confirmez que AUX1 n'est pas inversé. Si AUX1 est inversé, le variateur ESC et le système GPS ne
pourront pas être armés, ce qui est indiqué par une gouverne de profondeur complètement abaissée.
Double débattement
Aileron
Gouverne de profondeur
Gouverne de direction
Grille de référence de la procédure d'affectation
1. Assurez-vous que l'émetteur est éteint.
2. Assurez-vous que les commandes de l'émetteur sont
neutres, la manette des gaz dans la position la plus basse*,
le trim des gaz au centre et l'appareil immobile.
3. Installez une prise d'affectation dans la rallonge du port
d'affectation.
4. Raccordez la batterie de vol au variateur ESC. Le varia-
teur ESC produira une tonalité longue suivie d'une série
de tonalités courtes supplémentaires.
5. La DEL du récepteur commencera à clignoter rapidement.
6. Allumez l'émetteur en appuyant sur le bouton
d'affectation ou le commutateur de l'émetteur. Veuillez
consulter le manuel de l'émetteur pour des instructions
d'affectation spécifiques.
7. Lorsque le récepteur est affecté à l'émetteur, la lumière
d'affectation orange sur l'émetteur se fixe et le variateur
® /DSMX ® Spektrum ™
ESC produit des tonalités ascendantes. Les tonalités
indiquent que le variateur ESC est armé, à condition que
la manette et le trim des gaz soient suffisamment bas
pour déclencher l'armement.
8. Enlevez la prise d'affectation du port d'affectation. Le
récepteur devrait retenir les instructions d'affectation
reçues par l'émetteur jusqu'à ce qu'une autre affecta-
tion soit réalisée.
9. Rangez la prise d'affectation en toute sécurité (certains
propriétaires attachent la prise d'affectation à leur
émetteur en utilisant des boucles en deux parties et
des attaches).
* Le moteur ne démarrera pas si la manette des gaz de l'émetteur n'est pas dans la position la
plus basse. L'appareil ne peut pas démarrer s'il est à l'envers.
Carbon Cub S2
Configuration numérisée de l'émetteur
(DX6 Gen2, DX6e, DX7 Gen2, DX8 Gen2, DX9, DX18 et DX20)
1. Allez à CONFIGURATION DU SYSTÈME
2. Définissez le TYPE DE MODÈLE : AVION
3. Allez à ASSIGNATION DU CANAL : cliquez sur SUIVANT pour aller à la Configura-
tion des entrées du canal : TRAIN : B, AUX1 : I
4. Allez à la LISTE DES FONCTIONS
5. Allez à Arrêt du moteur : réglez à Commutateur H, Position : -130
Résultats
Grand débattement
73
ÉLEVÉ 100 %
FAIBLE 70 %
Le Commutateur H active l'Arrêt du moteur, la posi-
tion 0 est normale et la position 1 arrête le moteur.
Le Commutateur B active les 3 modes SAFE
(0 débutant / 1 intermédiaire / 2 expérimenté)
Le Bouton I sert à activer le mode PANIC
Petit débattement
100 %
100 %
100 %
FR
70%
70%
70%
RTF/BNF Basic