Periodo Di Garanzia - Horizon Hobby Blade 120 SR Manuel D'utilisation

Problema
Il modello tende continuamente
a ruotare su se stesso o a sban-
dare in maniera indipendente
Il controllo della coda e'
intermittente
Risposta al controllo ciclico del
modello errata (ad esempio, il
comando in avanti degli elevatori
determina il volo laterale a
destra o a sinistra del modello)
Stick di comando bloccato o
poco scorrevole
La punta dell'elicottero gira
verso destra durante il test
controllo del motre.

Periodo di garanzia

Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, Inc., (Horizon) garantisce che i prodotti acquistati (il "Prodotto") sono privi di
difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali
del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri
18 mesi dopo tale termine.
limiti della garanzia
(a) La garanzia è limitata all'acquirente originale (Acquirente) e non è cedibile a terzi. L'acquirente ha il diritto a
far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia. La garanzia copre solo quei prodotti
acquistati presso un rivenditore autorizzato Horizon. Altre transazioni di terze parti non sono coperte da questa
garanzia. La prova di acquisto è necessaria per far valere il diritto di garanzia. Inoltre, Horizon si riserva il diritto di
cambiare o modificare i termini di questa garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie già
esistenti.
(b) Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilità del prodotto, per l'adeguatezza o l'idoneità del pro-
dotto a particolari previsti dall'utente. è sola responsabilità dell'acquirente il fatto di verificare se il prodotto è adatto
agli scopi da lui previsti.
(c) Richiesta dell'acquirente – spetta soltanto a Horizon, a propria discrezione riparare o sostituire qualsiasi pro-
dotto considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia. queste sono le uniche rivalse a cui l'acquirente si
può appellare, se un prodotto è difettoso.
Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia.
Le decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione avvengono solo in base alla discrezione di Horizon. Questa
garanzia non copre dei danni superficiali o danni per cause di forza maggiore, uso errato del prodotto, negligenza,
uso ai fini commerciali, o una qualsiasi modifica a qualsiasi parte del prodotto.
Questa garanzia non copre danni dovuti ad una installazione errata, ad un funzionamento errato, ad una manutenzi-
one o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon. La restituzione del prodotto a cura
dell'acquirente, o da un suo rappresentante, deve essere approvata per iscritto dalla Horizon.
IT
Possibile causa
• T rim del timone non centrato prima
dell'inizializzazione del modello
• T rim non regolato in modo da
compensare lo scaricamento della
batteria durante il volo
• P ala del rotore posteriore danneg
giata
• A llentare la coda connettori
automobilistici.
• M otore della coda danneggiato
• P erno della piastra di beccheggio
fuoriuscito dalla staffa della
struttura base
• B ilanciere dello stick sollevato nella
trasmittente
• P robabilmente la transmittente
richiede un aggiustamento.
FR
Possibile soluzione
• C entrare il trim del timone
e reinizializzare il modello
• F are riferimento a Presentazione
dei principali comandi di volo
• S ostituire la pala del rotore
danneggiata (BLH3117)
• C onfermare la coda connet-
tori automobilistici sono seduti
fermamente
• C ambiare il motore della coda
• R einserire delicatamente il perno
della piastra di beccheggio nel
canale della staffa, nella parte alta
posteriore della struttura base
• S pegnere la trasmittente e
spingere lo stick di comando fino
a posizionarlo con uno scatto
• M LP4DSM Trasmittente settata
con il canale del timonbe in posiz-
ione normale.
• Trasmittenti JR e Spektrum setare
il canale del timone su normale.
• A ltre radio Spektrum con modulo o
DSM2 settare il canale del timone
in posizione opposta al set up
corrente.
DE EN 73